厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛫前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🚍上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🌶大亮点就是在⚫四驱【qū】版🧦车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机🐙、大电池【dà diàn chí】🎧以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🗾。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🧘介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】✊），下【xià】🧘面咱们就一【jiù yī】🏊起来看🚨下【xià】🧘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💑分采用【fèn cǎi yòng】🖕了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐳，再配合🍟两侧的四叶草大灯🍯，整体的❎科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🈸不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🙈围也显【wéi yě xiǎn】得野性😀十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比⛱较的硬🕋派，此外分【cǐ wài fèn】💵段式的【duàn shì de】💦腰线设计【shè jì】也带📇来不错的力量感🔥。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得👏了德国【le dé guó】😒红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤱。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🚫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎶为时尚【wéi shí shàng】。此外🏩，按照惯例🚸，2025款山海⚽T1也在D柱位置🐣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌘样没有【yàng méi yǒu】🛌明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🦓仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕛非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚊、干练🌷。并且车内也在【nèi yě zài】🐓多个位🥂置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎠控屏，并且搭🛡载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👔非常的【fēi cháng de】👃流畅🛌，并且功📣能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐙的丰富【de fēng fù】🎱。支持苹果📪CarPlay、华为【huá wéi】☕HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🦅学座椅🏦，并且还带有座🏹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌆能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🕍50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🧡全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🎖们的出🕑行舒适🔡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⬅T1采用了🍂三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛳、P4负责后【fù zé hòu】🥦驱【qū】🛳，三部电【diàn】机可以说是各🤺司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏮是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】😹需求【xū qiú】🔁，2025款山海⬅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🍵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👃池🎂，它搭载🎣的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐒超过🔥220+km，这也是首款纯🐠电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛩，除了经【chú le jīng】📡济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】⬅、沙地等🕜模式【mó shì】🈚。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈚。这个模【zhè gè mó】式🈚能够在 0.15s 内智能识别路😎况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛩，对于越野小白来说也是非常🐫的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🦃，进入非🍉铺装路🕌段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😃X模式【mó shì】🈚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎊，但并不是每一👈台车都【tái chē dōu】适合带🎗你去看🤙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎊，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥈T1无疑就是个合💎适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏼的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】💽动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🐴向往的🔋自由，那心动的话就行动吧。