厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛫山海⛩T1在不久前的捷途方盒😋子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗾上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤼,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚺。新车最🤦大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🚞三电机⛅、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💑智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛩T1 XWD征服版(以下👞介绍均为该车型【xíng】),下面咱【xià miàn zán】🤝们就一起来看下👞。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🗾明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还😲带有动✔态效果,再配合🎃两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】😒科技感和辨识【hé biàn shí】🐇度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🤟不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐙围也显【wéi yě xiǎn】👏得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿🗓用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】❓较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设🎣计也带来不错⛳的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得🛐了德国【le dé guó】🔻红点奖,可以说📳是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担👟当🦗。
试驾车型配备🚟了佳通【le jiā tōng】轮胎🐩,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📙轮辋也【lún wǎng yě】🧀显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚈,按照惯例【lì】🌛,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🈷T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💚明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🛐仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💌中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🛬简洁、干练【gàn liàn】💱。并且车【bìng qiě chē】内也在💂多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🚼野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔂晶仪表【jīng yí biǎo】🐛盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🌬载了⛅8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🏇,并且功🚽能上也是非常的丰富。支持苹🌼果CarPlay、华为🌘HiCar手机互【shǒu jī hù】🚜联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🏩KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海👞T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥨能⛷。其它配【qí tā pèi】♟置方面👘,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏃、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🕋、四门双💽层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🎗行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎡结构,其中👵P1负责发【fù zé fā】🧖电,P3负责前【fù zé qián】🦌驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职⏳,这也保🈂证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛶,或者说🦇是越野时爬坡【shí pá pō】🔝的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🔷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐭就是提供了一【gòng le yī】🚎个大电【gè dà diàn】池🕯,它搭载的是来自宁德🏅时代的 43.2kWh 大电池🕯,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐫可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐫里程超220km的混动🤰方盒子【fāng hé zǐ】🙅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌾驶模式【shǐ mó shì】⚫,除了经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🚩、泥地、沙地等🐒模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🐄旋钮进🧡入X模式。这个模【zhè gè mó】🗨式能够在【zài】🕌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🍉况并自🤡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚫,对于越⏱野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🚊的友好🔛。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🧜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎆,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎆,而🐿2025款捷途😃山海T1无疑就【wú yí jiù】📴是个合适的选择【zé】📴。方【fāng】🎆盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和💙能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🤘越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🤩想追寻向往的自由🎷,那心动【nà xīn dòng】的话就🈵行动吧。