厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐏山海【shān hǎi】T1在不久🏀前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎫上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】✌间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】✏就是在四驱版🕟车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👔三电机🎍、大电池🔦以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🥋了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱💛们就一起来看🤤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌛变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐲两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏈大灯🏉，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📣度都是非常的🏎不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】👨黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌀十足【shí zú】🕺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1依旧沿用了方盒子的设计🚹，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🦏计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🎮提的是【tí de shì】😺，山海🧥T1的设计🚹也获得了德国红点奖👨，可以说是方盒🛃子里的🔵颜值担当🥈。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎓轮辋也显得较为时尚🚷。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👵终身质🕊保的徽🐖章【zhāng】🖤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌹仪表台搭配【dā pèi】😫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕜中控屏【zhōng kòng píng】💗，看上去⛳非常的简洁、干练。并且车🧤内也在多个位【duō gè wèi】📸置配备了扶手，方便越🐡野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖖控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏔，车机运📕行也是非常【fēi cháng】😿的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】😿的丰富。支持苹📴果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👨能【néng】，并且还内置了🚣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等✂应用【yīng yòng】❓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🌺带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤚/通风功【tōng fēng gōng】能🤯。其它配置【pèi zhì】🤷方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😒、索尼音🎷响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥉窗、四门双💀层夹胶🚮玻璃等配置【pèi zhì】🤷，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🚢结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🤸驱，三部电【diàn】机可以说是各✝司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】📵台车动力🈲。无论是铺装路段的提🏕速表现😬，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🈲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1都可以很好的🎢完成任【wán chéng rèn】🤭务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌈，它搭载【tā dā zǎi】👥的是来🏭自宁德🔴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚞超过220+km，这也是🛑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子😱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚂7+X智能驾🛳驶模式【shǐ mó shì】🛍，除了经🆎济、标准🍫、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🛡模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌯入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛍，对于越【duì yú yuè】野小白🙆来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤒。我们此次试驾路段主😟要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路🛵段时切🛴换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🚾可💤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔤方【fāng】，但并不🧛是每一台车都🙊适合带你去看【nǐ qù kàn】🎲诗和远【shī hé yuǎn】🔤方【fāng】，而【ér】📘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚆T1无疑就🐛是个合🐹适的选【shì de xuǎn】⤵择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💐自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🚈行动吧。