厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】💻前的捷🗜途方盒😫子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💳13.49-17.99万元【wàn yuán】🛹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🤦提供了【le】🏍三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔶驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介📍绍均为💛该车型🙎），下面咱们就一起来看🐯下。

高颜值方盒子

2025款山海😛T1在外观设计方🕴面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗺，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🏣四叶草✊大灯【dà dēng】🐞，整体的科技感【kē jì gǎn】🙊和辨识🍑度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💦得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🎪盒子的【hé zǐ de】💪设计【shè jì】📿，看上去🗺也是比较的硬【jiào de yìng】🏙派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】📿也带来不错的【bú cuò de】力量感💛。值得一🦊提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📿也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🈺子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备💥了佳通轮胎📻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎖轮辋也显得较😾为时尚【wéi shí shàng】。此外🛫，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🆚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔡样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🔶搭配【dā pèi】15.6英寸的👔悬浮式🏖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🧢、干练【gàn liàn】🍘。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🚑了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👧。

新车配【xīn chē pèi】😛备了【bèi le】🧜10.25英寸液📬晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👴载了🕥8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔏的流畅，并且功能【néng】🚥上也是非常🔏的丰富。支持苹果【guǒ】🤾CarPlay、华为💔HiCar手机互联等功能【néng】🚥，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座👡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🕹，新车也提供了50w无线快🧀充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💧窗、四门双【sì mén shuāng】📊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出😀行舒适🦋度🤨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🍀P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】✳驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚃说是各🙂司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌈力🌉。无论是🌑铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力⏹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1都可以【dōu kě yǐ】🤜很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥍，它搭载的是来😐自宁德时代的【shí dài de】👅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯📨电续航【diàn xù háng】里程超🚋220km的混动⬇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚾T1还提供了【le】🚧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✌，除了【le】🚧经济🔲、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🦇石【shí】🐬、雪地🐪、泥地、沙地等🎡模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📎在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👔识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✌，对于越📀野小白来说也【lái shuō yě】♑是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏥石【shí】🐬路，进入非🦊铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐬或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🏷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🔱山海【shān hǎi】T1无疑就🔘是个合适的选【shì de xuǎn】🥄择。方盒子【fāng hé zǐ】🍶的硬汉【de yìng hàn】形象📷、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⛱，再加上硬核的越野实力，如果你🔻想追寻😭向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍂。