厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】📋山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🏭推出【tuī chū】5款车型🥓,售价区间【jiān】🏧13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😷四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😘三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛔驱【qū】。我们此🙌次也越野体验😡了【le】😘2025款山海T1 XWD征服版👻(以下介绍均为🦕该车型),下面咱【xià miàn zán】😴们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1在外观设计方⛪面没有【miàn méi yǒu】明显的🐻变化,前脸部🧟分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👸,灯带还😌带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👤大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🥑度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1依旧沿用了方盒子的设计🍣,看上去🎌也是比较的硬🚔派,此外分🆖段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🚑。值得一【zhí dé yī】提的是🤸,山海【shān hǎi】🕓T1的设计🍣也获得🥪了德国红点奖🤕,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🏎型配备📩了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😧为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌱T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】😙终身质保的徽章😍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🚥化,平直的仪表台🏊搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍒,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🃏。并且车【bìng qiě chē】内也在🏢多个位【duō gè wèi】🛌置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越⏯野时稳【yě shí wěn】🐂定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及😇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😦,并且搭🚄载了【zǎi le】8155芯片🎾,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🅱能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🌁。支持苹果🐌CarPlay、华为💃HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石👐KTV、网易云音乐等🐰应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🚫带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍘/通风功【tōng fēng gōng】🤳能。其它配置🎆方面,新车也🌽提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌐充🏑、索尼音响、大尺寸全景天😕窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖤玻璃等配置🎆,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🥖驱、P4负责后驱,三部电机可以📗说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保📃证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是👌铺装路【pù zhuāng lù】📣段的提【duàn de tí】🔩速表现🍷,或者说是越野📮时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1都可以🚝很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🏚供了一个大电🏳池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🖤时代的 43.2kWh 大电池【chí】📑,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔳超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌈220km的混动方盒子🕎。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了👓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏩,除了👓经济、标准、运动外⚾,还有岩🤵石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👹模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🎅旋钮进【xuán niǔ jìn】💼入【rù】🕡X模式【mó shì】。这个模⛏式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏩,对于越野小白💥来说也💎是非常的友好🏺。我们此次试驾⚾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】🕡非铺装路段时切换到岩石或者🔚X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤙方【fāng】,但并不是每一💠台车都【tái chē dōu】适合带🕍你去看👁诗和远【shī hé yuǎn】🤙方【fāng】,而🕜2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🚥能耗表现🈚,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🛍,如果你【rú guǒ nǐ】🕐想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🆚的话就行动吧🥕。