厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍢前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😲子大会【zǐ dà huì】中正式📐上市【shàng shì】🗨，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在😥四驱版车型上📎提供了🏈三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🕓智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🌕了🏈2025款山海🍾T1 XWD征服版（以下介💳绍均为该车型），下🚳面咱们就一起来看下🚳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🤙明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌯线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌛态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚌大灯🦋，整体的科技感和辨识🔶度都是👽非常的不错【bú cuò】。此外🌋，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🎱T1依旧沿😟用了方盒子的【hé zǐ de】✡设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🧛较的硬🏧派【pài】，此外分🕴段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🤺的力量感。值得一提的是，山海🧕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担😇当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🚵，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍎轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💿为时尚🕒。此外，按照惯例🥐，2025款山海T1也在【yě zài】🐏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔑样没有🍇明显变化，平直的🧜仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🍉悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在⛓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🀄野时稳【yě shí wěn】👇定身体【dìng shēn tǐ】😑。

新车配【xīn chē pèi】🤧备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🛋盘以及🥒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔬的流畅【de liú chàng】，并且功🍜能【néng】上也🚌是非常【shì fēi cháng】🔬的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎈能【néng】，并且还内置了♈爱奇艺🙆、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1配备了【pèi bèi le】😽人体工学座椅🎍，并且还🏭带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】⛷方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🤟窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🔴玻璃等🗿配置【pèi zhì】⛷，提升我🥗们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👖三电机结构🎿，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📚驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💙机可以【jī kě yǐ】🔸说是各📦司其职，这也保🏛证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🎲段的提🥜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌆很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🈁，它搭载🍖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🈁，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🖇可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🍟首款纯👎电续航【diàn xù háng】🖇里程超😼220km的混动🥙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💅T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐎，除了【le】经济【jì】、标准🍿、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🎡、雪地🏌、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🍯接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🗑在 0.15s 内智能识别路👡况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐎，对于越【duì yú yuè】🍴野小白【yě xiǎo bái】来说也📸是非常的友好【de yǒu hǎo】💎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路✝，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌷换到岩石🎡或者X模式即【mó shì jí】可🉑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕡方🥎，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚇台车都适合带【shì hé dài】👗你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕡方🥎，而📌2025款捷途山海💩T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🎹的硬汉形象、不错的动力和🀄能耗表现➗，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎴，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】😙自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。