厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐑前的捷🚑途方盒子大会🏔中正式【zhōng zhèng shì】👆上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】💎间【jiān】📖13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⏲四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚴次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐣绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔷），下面咱🚑们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛳设计方面没有【miàn méi yǒu】🔶明显的变化，前脸部🎓分采用📥了地平📌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🚫，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐒度都是非常的不错【bú cuò】。此外⛎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🏣十足。

2025款山海🌦T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🦑，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🌞腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】👙，山海T1的设计【shè jì】🦑也获得👽了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😲子里的👋颜值担【yán zhí dān】🥞当【dāng】💐。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌿轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌖。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1也在🏩D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏅保的徽🔩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📎化，平直的😈仪表台👑搭配👥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛑中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👽多个位置配备【zhì pèi bèi】🗃了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌸野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】📕备了10.25英寸液晶仪表盘以及🎃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌞是非常【shì fēi cháng】的丰富⭕。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦆HiCar手机互【shǒu jī hù】🕕联等功【lián děng gōng】能【néng】🛵，并且还❗内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👥应用【yīng yòng】🐉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎁T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏗带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎈能【néng】⏳。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也📣提供了🛢50w无线快【wú xiàn kuài】🐲充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍰玻璃等配置，提升我们的出➿行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🗓结构🐳，其中【qí zhōng】P1负责发➖电♌，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🛰驱【qū】，三部电♌机可以🕹说是各司其职🏉，这也保证了这台车动🌴力。无论是铺装路段的提🔜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👯是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🥎T1另外一🍎个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来🥐自宁德【zì níng dé】💕时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌷航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是📍首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌷航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🆗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐱了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🗓济👻、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】📇、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌈旋钮进【xuán niǔ jìn】入👊X模式【mó shì】。这个模🤣式能够在【zài】⚪ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⏰动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🗿是非常的友好🎄。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⬛要是碎石路🕶，进入👊非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】即❗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🈹诗和远方【fāng】⏪，但并不【dàn bìng bú】是每一🍽台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】⏪，而🙎2025款捷途山海💨T1无疑就【wú yí jiù】🗝是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👺择【zé】。方【fāng】⏪盒子的硬汉🔲形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🛵和能耗表现⭐，再加上硬核的越野实力【lì】🛵，如果你想追寻✝向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。