厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌚T1在不久【zài bú jiǔ】👯前的捷【qián de jié】途方盒🔣子大会🐯中正式上市，新车共🐋推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】➡间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⏸车型上提供了三电机【sān diàn jī】🚾、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验😲了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍍绍均为该车型【gāi chē xíng】🌂），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🛅面没有🚐明显的变化【biàn huà】🤲，前脸部分采用📩了地平⏮线贯穿式灯带⬜，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👹态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎖不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】⛱黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🖌，看上去也是比较的硬派🔄，此外分段式的👪腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕧的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🏾提的是😲，山海T1的设计🖌也获得【yě huò dé】🍯了德国🤦红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🗿子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📥了佳通🔬轮胎，规格为⏮235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎥轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍵保的徽🔱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🕡，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🙅中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】💈非常的🍜简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔰内也在多个位【duō gè wèi】置配备⏲了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍝野时稳【yě shí wěn】定身体🧗。

新车配⚫备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🈶盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🕥载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍅行也是【háng yě shì】🥈非常的【fēi cháng de】👍流畅📣，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】👍丰富【fēng fù】。支持苹💍果【guǒ】🐲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔶应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1配备了🔇人体工🦋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还✂带有座椅加热/通风功能👠。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚎全景天窗【chuāng】📭、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🔤行舒适😲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1采用了三电机【sān diàn jī】结构⛅，其中🐿P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤗驱【qū】、P4负责后🏴驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🙆证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🤦，或者说🍬是越野时爬坡【shí pá pō】🧛的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1都可以很好的💞完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍮个大电🌀池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的💿 43.2kWh 大电池😷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🉐超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🥂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗳T1还提供了【le】7+X智能驾🐆驶模式【shǐ mó shì】💁，除了经【chú le jīng】👮济、标准、运动外🌎，还有岩💭石、雪地【xuě dì】👱、泥地🔖、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😤。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】😤。这个模式【shì】😤能够在👡 0.15s 内智能识别路💾况并自动切换🔸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💁，对于越野小白来说也是非常🚱的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】😤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📙都向往诗和远【shī hé yuǎn】💡方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🌹是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💡方【fāng】，而【ér】2025款捷途🥇山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】📮、不错的动力【dòng lì】🔧和能耗【hé néng hào】表👰现，再加上硬核的越野实力🔧，如果你想追寻✂向往的🚵自由【zì yóu】😋，那心动的话就🗼行动吧。