厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎩T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市😬，新车共🕎推出🥪5款车型⛓，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此Ⓜ次也越野体验了2025款山海🖕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏮（以下介【yǐ xià jiè】📘绍均为🔋该车型），下【xià】面咱🍮们就一Ⓜ起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏕面没有明显的变化🍠，前脸部分采用了地平【le dì píng】👎线贯穿🌇式灯带【shì dēng dài】🌇，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏬，再配合🎴两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍇科技感和辨识😑度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🥞盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏎段式的【duàn shì de】❗腰线设计【shè jì】也带🏄来不错【lái bú cuò】✳的力量🎆感。值得一🛌提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国😲红点奖，可以说🛶是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备😌了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔳，按照惯🕛例【lì】👇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🧚D柱位置🍜贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍰样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥚化，平直的仪表台🎯搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕠非常的🕡简洁⛏、干练【gàn liàn】。并且车🏅内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎰。

新车配备了10.25英寸液🙊晶仪表【jīng yí biǎo】😰盘以及👸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🕊8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🛺能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌡CarPlay、华为🆘HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】😭能，并且还内置了爱奇艺、雷石⛹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🔐。

2025款山海📛T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🔴置方面🕚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🛰、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🧖全景天😴窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🚖行舒适度✍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🤺结构【jié gòu】👐，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍚驱📫、P4负责后【fù zé hòu】驱📫，三部电【diàn】🛂机可以【jī kě yǐ】💑说是各司其职【sī qí zhí】🥊，这也保证了这台车动力【lì】🎆。无论是🌗铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🍋需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提⏮供了一【gòng le yī】🦂个大电【gè dà diàn】池，它搭载🐇的是来🎁自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐟电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌋220km的混动🖍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍽T1还提供了7+X智能驾👕驶模式【shǐ mó shì】🕟，除了经🎶济、标准、运动外，还有岩石【shí】🏁、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🧘模式【mó shì】。或者【huò zhě】直😾接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🧜 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🐤驶模式【shǐ mó shì】🕟，对于越【duì yú yuè】♋野小白来说也【lái shuō yě】🍕是非常的友好🌈。我们此次试驾🕺路段主要是碎石【shí】🏁路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】🏁或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可⏬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✳都向往诗和远【shī hé yuǎn】📋方，但并不【dàn bìng bú】💃是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📋方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐧是个合🐨适的选择🚴。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表😢现，再加上🥔硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👀向往的自由🗽，那心动的话就🦃行动吧。