厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐔中正式🌫上市，新车共【xīn chē gòng】🛋推出【tuī chū】📒5款车型【kuǎn chē xíng】🛡，售价区【shòu jià qū】🛐间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🏃车型上提供了【le】三电机、大电池💒以及XWD全自动智能四驱🎍。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🎡T1 XWD征服版（以下【xià】介🍘绍均为🛂该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌾线贯穿式灯带，灯带还🌲带有动📇态效果【tài xiào guǒ】🐎，再配合两侧的【liǎng cè de】🅿四叶草👂大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的💔不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包😹围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈲盒子的【hé zǐ de】设计📹，看上去【kàn shàng qù】也是比🚦较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】✊腰线设🙄计也带来不错的力量感【gǎn】👭。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📹也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🎙。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍍轮胎😚，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🕋，按照惯例【lì】🖐，2025款山海T1也在D柱位置⛪贴上了🎺终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1的内饰🕕设计同样没有❓明显变【míng xiǎn biàn】👹化，平直的♑仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌥、干练【gàn liàn】👂。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎓。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍷10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】❓载了😣8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎵行也是💯非常的流畅，并且功能上也🐆是非常的丰富。支持苹🕳果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👛联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🤵、雷石【léi shí】📺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏦人体工学座椅🕕，并且还【bìng qiě hái】🔖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥅。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🗣响、大尺寸全景天窗、四门双⛑层夹胶🗓玻璃等💌配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍩度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🌭机结构，其中P1负责发电【diàn】🌭，P3负责前驱【qū】📙、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📙，三部电【sān bù diàn】🃏机可以说是各🍆司其职【sī qí zhí】🅿，这也保证了这台车动😎力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🦋，或者说😆是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👮很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚅就是提【jiù shì tí】供了一💺个大电池🎣，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐑 43.2kWh 大电池🎣，CLTC 纯电续🏺航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🤐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏺航里程超🦂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤳了🗂7+X智能驾🧘驶模式【shǐ mó shì】，除了经🐀济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐖，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎯模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】👇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥟识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🥎是非常的友好【de yǒu hǎo】🤐。我们此次试驾路段主要是碎🖇石路，进入【rù】非铺装路🥤段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🛃X模式【mó shì】即🈲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远❓方【fāng】，但并不是每一台车都📣适合带【shì hé dài】你去看🏸诗和远❓方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🆚适的选👓择。方【fāng】盒子的硬汉形象🐟、不错的👎动力【dòng lì】🖥和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏔力【lì】🖥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🕯的话就行动吧【háng dòng ba】♍。