厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😑山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会✴中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥊推出【tuī chū】♑5款车型，售价区【shòu jià qū】😳间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📷大亮点🌿就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🤥XWD全自动👫智能四驱【qū】。我们此🥐次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🛷介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】♉们就一起来看【qǐ lái kàn】下🛷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方👤面没有🐪明显的🏝变化【biàn huà】🍕，前脸部分采用⏹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😥两侧的四叶草大灯，整体的♌科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏻围也显🗳得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🎂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🙇，看上去也是比🐖较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🙇也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚊，山海【shān hǎi】😪T1的设计【jì】🙇也获得🐦了德国🃏红点奖👉，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】✖型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕴，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例♈，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⏪终身质🔳保的徽❕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💦化，平直的🥀仪表台【yí biǎo tái】🐳搭配🎪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐰内也在😑多个位置配备【zhì pèi bèi】😞了扶手，方便越野时稳🎁定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💍10.25英寸液🏎晶仪表🌖盘以及【pán yǐ jí】🌹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎖控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🤑的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【fēi cháng】🤑的丰富🧜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🍫爱奇艺😍、雷石KTV、网易云🙋音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🕛T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】📹带有座【dài yǒu zuò】♊椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🙅提供了🅾50w无线快🍎充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🌬全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我📆们的出行舒适度【dù】🏎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏼三电😞机结构，其中P1负责发🚗电😞，P3负责前驱🐧、P4负责后驱🐧，三部电😞机可以😖说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】💠速表现，或者说🍠是越野🛩时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🕺完成任务🌲。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍈就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德♋时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕠航可以【háng kě yǐ】超过💰220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】❗电续航【diàn xù háng】😄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👞7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】👌济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🛌，还有岩石👓、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✏模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模🈵式能够【shì néng gòu】在😰 0.15s 内智能🐤识别路【shí bié lù】况并自动切换📋对应驾驶模式，对于越野小白👳来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🕌要是碎石路🚢，进入非【jìn rù fēi】铺装路😧段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔄X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛁方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛁方，而📂2025款捷途【kuǎn jié tú】🤐山海【shān hǎi】🏂T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🚻。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🐚、不错的动力和🌝能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实👅力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥠的话就【de huà jiù】行动吧🚮。