厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🥗T1在不久【zài bú jiǔ】🐮前的捷途方盒🔠子大会🐫中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】👻推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍯间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】💳XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💺野体验了2025款山海🥗T1 XWD征服版🕓（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚃该车型），下面咱🕶们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🗽下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏫面没有明显的变化，前脸部🐝分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】☕线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤨态效果，再配合🚝两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏜，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🧦和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🎉得野性十足🗾。
2025款山海🥚T1依旧沿🥈用了方💴盒子的设计，看上去🎗也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】👂来不错的力量感🔱。值得一🕑提的是【tí de shì】，山海🥚T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📐颜值担【yán zhí dān】当🔥。
试驾车型配备⌚了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏈轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚳。此外🔶，按照惯❗例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎬贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📯T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐹化📑，平直的🌄仪表台【yí biǎo tái】🤟搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👽。并且车🏍内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🤥。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🍎15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🕰8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥩行也是非常【shì fēi cháng】的🛎流畅🔱，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🔏是非常【shì fēi cháng】的🛎丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏅联等功能【néng】，并且还⛳内置了【nèi zhì le】👱爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🧞音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🚧椅加热📌/通风功🐧能😷。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响👤、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌂窗【chuāng】、四门双⛓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔡配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🔦。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍸T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机😁结构，其中【qí zhōng】🍥P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🎙、P4负责后【fù zé hòu】驱🎙，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🕐证了这台车动力。无论是铺装路😁段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤯的动力【de dòng lì】🦅需求，2025款山海🍸T1都可以很好的【hěn hǎo de】🆕完成任【wán chéng rèn】🧖务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤴就是提供了一个大电🚓池【chí】，它搭载的是来🏃自宁德【zì níng dé】时代的🛃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🔂可以超【kě yǐ chāo】过🍌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🔂里程超220km的混动【de hún dòng】🏗方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🐿驶模式【mó shì】😊，除了经济【jì】、标准🎣、运动外，还有岩🧓石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🐤。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐤。这个模【zhè gè mó】式🐤能够在🔚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♑识别路🙂况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💨驶模式【mó shì】😊，对于越🎆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🚏的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🕰石路🐞，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🐤即可⚾。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥇方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎯诗和远【shī hé yuǎn】🥇方【fāng】，而💠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📮择【zé】🚟。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🎎动力【lì】和📑能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🌯想追寻向往的🧀自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏓行动吧。
