厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚨,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🚻间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔴就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍡三电机【sān diàn jī】🈹、大电池以及🥨XWD全自动👾智能四驱【qū】。我们此🎮次也越🍃野体验【yě tǐ yàn】了🍡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🗻绍均为该车型📴),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚾下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🍙变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔖式灯带【shì dēng dài】🦖,灯带还🕛带有动态效果🦌,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🌼,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🙋。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🚬得野性十足💓。
2025款山海【shān hǎi】🚼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📟,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🔲较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🥙的力量感🔺。值得一👗提的是,山海【shān hǎi】🚼T1的设计📟也获得【yě huò dé】🅰了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👠颜值担【yán zhí dān】🔻当。
试驾车型配备了佳通🚱轮胎,规格为💂235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏪,按照惯【àn zhào guàn】例⛩,2025款山海👥T1也在🕋D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤖设计同【shè jì tóng】🔒样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🎄仪表台📎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔋悬浮式中控屏🍘,看上去【kàn shàng qù】非常的👠简洁、干练。并且车内也在🍾多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🙃备了📸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😗控屏,并且搭【bìng qiě dā】😎载了8155芯片,车机运行也是非常的🆙流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🆙丰富。支持苹🌌果【guǒ】💯CarPlay、华为⚾HiCar手机互【shǒu jī hù】🤱联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😨、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🌁T1配备了人体工学座椅🕙,并且还👄带有座【dài yǒu zuò】😫椅加热/通风功🙌能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🎶响【xiǎng】🔈、大尺寸全景天🥨窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥕配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中📏P1负责发电,P3负责前🌷驱😿、P4负责后【fù zé hòu】驱😿,三部电🕣机可以说是各司其职【sī qí zhí】🛁,这也保【zhè yě bǎo】🏄证了这【zhèng le zhè】台车动😥力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📨需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以✂很好的完成任【wán chéng rèn】务🐟。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤝个优势📩就是提供了一【gòng le yī】🐈个大电池,它搭载的是来📽自宁德时代的🍄 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🗜220km的混动【de hún dòng】🐿方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🈴7+X智能驾🏐驶模式【mó shì】🧔,除了🈴经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🗝石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】㊗。或者直【huò zhě zhí】🚼接按下旋钮进✌入【rù】X模式【mó shì】㊗。这个模式【mó shì】㊗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏐识别路况并自【kuàng bìng zì】🌆动切换对应驾驶模式【mó shì】🧔,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐰。我们此🏰次试驾【cì shì jià】🥁路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐷段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】㊗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📹方【fāng】🌗,但并不🧟是每一🥜台车都【tái chē dōu】适合带🌲你去看诗和远【shī hé yuǎn】📹方【fāng】🌗,而2025款捷途🗝山海T1无疑就是个合适的选🧝择。方【fāng】盒子💁的硬汉【de yìng hàn】形象🎵、不错的【bú cuò de】动力🔙和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实力🔙,如果你🚢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。