厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🥝T1在不久🔛前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🐕上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔌，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🙎提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🍛以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏾驱【qū】。我们此🏥次也越野体验🛂了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🏷该车型【gāi chē xíng】🏿），下面咱【xià miàn zán】们就一💜起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的⚫变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😅式灯带【shì dēng dài】，灯带还😺带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🙆两侧的➿四叶草【sì yè cǎo】🍰大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🐰不错🐼。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😞得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🥇也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍭腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量✋感【gǎn】👰。值得一🕕提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🎬红点奖💂，可以说😙是方盒😋子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通💠轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🧟轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🤠T1也在【yě zài】D柱位置🕧贴上了【tiē shàng le】☝终身质🍚保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💐设计同🏳样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🐪15.6英寸的【yīng cùn de】😤悬浮式中控屏🎞，看上去【kàn shàng qù】非常的😭简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🥨内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体⌚。
新车配备了10.25英寸液🕴晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕶15.6英寸中🚪控屏，并且搭载了8155芯片，车机运⛓行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🦒的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🦒的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😝联等功😈能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎠、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💐。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍶学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚍/通风功【tōng fēng gōng】🌃能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🛍提供了🥇50w无线快充、索尼音💷响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔜窗♊、四门双📒层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🐀P1负责发电，P3负责前💓驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🎌，这也保证了这🙈台车动📕力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提😀速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📃是越野【shì yuè yě】时爬坡😮的动力需求🚋，2025款山海T1都可以很好的🥑完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏱个优势【gè yōu shì】就是提供了一🖖个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】💯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🖲可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦀220+km，这也是📗首款纯电续【chún diàn xù】航🖲里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🦀驶模式🔌，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🕑，还有岩石🧗、雪地🆕、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🔌。或者直接按下🌉旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🔌。这个模😞式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📱识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🔌，对于越野小白【yě xiǎo bái】👑来说也🈂是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥕石路🏂，进入非【jìn rù fēi】铺装路🦆段时切换到岩石或者🐳X模式🔌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍻都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➡，但并不🎸是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➡，而2025款捷途🚏山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌯适的选【shì de xuǎn】择🔢。方【fāng】➡盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】⛔形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和📠能耗表⏱现，再加上硬核的【yìng hé de】🆔越野实力，如果你想追寻向往的自由🔧，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
