厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🖋5款车型【xíng】🎺，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌡。新车最大亮点🍎就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及🌋XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥤驱。我们此次也越👅野体验📣了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌚（以下【xià】🏋介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🚠），下【xià】🏋面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看👍下【xià】🏋。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👁设计方🐉面没有明显的🔹变化，前脸部🦇分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】📫两侧的【liǎng cè de】四叶草💧大灯🌭，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌋度都是非常的【fēi cháng de】💮不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🔤T1依旧沿用了方🌋盒子的【hé zǐ de】🔺设计，看上去🌷也是比较的硬💳派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🆒腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🧚了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💎子里的🔏颜值担当【dāng】。

试驾车🦅型配备【xíng pèi bèi】👜了佳通【le jiā tōng】🛏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式☔铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📁为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🈁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📺化【huà】，平直的😵仪表台搭配🔹15.6英寸的🥃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🎩内也在🚝多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🏽野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐹，并且搭载了🏿8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也🈵是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🔳果【guǒ】🤹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】✈联等功🍖能【néng】，并且还内置了爱奇艺📶、雷石KTV、网易云🙂音乐等应用🚱。

2025款山海T1配备了人体工Ⓜ学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌓能👊。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🉐提供了50w无线快充【chōng】🔎、索尼音响【xiǎng】🥕、大尺寸【dà chǐ cùn】🍎全景天📄窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适〰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💽驱🔦、P4负责后驱🔦，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👸说是各司其职，这也保🦅证了这台车动💼力👓。无论是【wú lùn shì】⏸铺装路段的提🚢速表现，或者说🌽是越野⛎时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👓需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌐个大电【gè dà diàn】池【chí】⛴，它搭载【tā dā zǎi】🥓的是来自宁德【zì níng dé】时代的⌚ 43.2kWh 大电池【chí】⛴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是㊗首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🍘220km的混动方盒子💧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕤，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🔊、运动外，还有岩石【shí】🧤、雪地【xuě dì】🌺、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧗。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🐿X模式【mó shì】🧗。这个模式【mó shì】🧗能够在 0.15s 内智能🐀识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕤，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】㊗。我们此📚次试驾🏍路段主要是碎🍞石【shí】路💊，进入【jìn rù】🐿非铺装路段时切😏换到岩石【shí】🧤或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】💬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😢都向往【dōu xiàng wǎng】🐆诗和远【shī hé yuǎn】🥁方【fāng】，但并不✏是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🍲诗和远【shī hé yuǎn】🥁方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和⏰能耗表【néng hào biǎo】现🚒，再加上硬核的🌴越野实【yuè yě shí】🛳力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🎓的话就行动吧【háng dòng ba】。