厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍊前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌾中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共⏬推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🏩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😧大亮点【dà liàng diǎn】就是在⛲四驱版车型上📪提供了三电机【sān diàn jī】🥨、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📦野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🏒绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱👸们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍂。

高颜值方盒子

2025款山海⛎T1在外观设计方面没有明显的变化🔶，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🐕了地平【le dì píng】🐦线贯穿🏓式灯带📊，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐇不错。此外🗺，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍃盒子的设计👱，看上去也是比🏐较的硬【jiào de yìng】派【pài】🚣，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😰计也带来不错📉的力量感🐭。值得一提的是【tí de shì】🐟，山海【shān hǎi】T1的设计👱也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥛是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🚀了佳通轮胎🔤，规格为235/60 R19，五辐式🖐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤺显得较为时尚。此外🥖，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🗺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍈化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🦑中控屏💴，看上去🛏非常的简洁👠、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😑置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐯野时稳定身体🎴。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🕷的流畅🌦，并且功能上也是非常🕷的丰富📿。支持苹果【guǒ】💙CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔴内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】👋KTV、网易云🔩音乐等【yīn lè děng】🚇应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🐀学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚫带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🎦，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🤜、索尼音响【xiǎng】🚢、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📡玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🐟行舒适【háng shū shì】🌀度【dù】📢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦈T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌨机结构【jī jié gòu】，其中🕷P1负责发【fù zé fā】电🌨，P3负责前驱👯、P4负责后驱👯，三部电🌨机可以【jī kě yǐ】📱说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕑台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔅，或者说是越野🤞时爬坡的动力📈需求，2025款山海🦈T1都可以很好的完成任😣务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏊就是提【jiù shì tí】😈供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🔛超过【chāo guò】✳220+km，这也是首款纯🌿电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛐220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，除了经😩济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石📩、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👿。或者直🍇接按下🔎旋钮进入【rù】🆕X模式【mó shì】👿。这个模式【mó shì】👿能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🥞况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⏲。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石📩路【lù】，进入【rù】非🍿铺装路【lù】🍰段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石📩或者X模式即【mó shì jí】🤳可🔅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐥都向往诗和远💹方【fāng】，但并不是每一台车都🕘适合带🛒你去看【nǐ qù kàn】诗和远💹方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏚的硬汉形象、不错的动力和🐳能耗表现，再加上硬核的越野实力🗼，如果你【rú guǒ nǐ】🕗想追寻【xiǎng zhuī xún】🥁向往的💫自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🌜。