厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海💘T1在不久🥝前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🛺中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🧥推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍽,售价区【shòu jià qū】💼间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌂大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】⏲版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及㊙XWD全自动智能四驱【sì qū】⏲。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💘T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐍该车型),下面咱🖐们就一起来看🔈下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🏘了地平线贯穿式灯带🧙,灯带还带有动💳态效果,再配合🍯两侧的🍕四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🚴科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤵得野性🌉十足💥。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍼盒子的🧥设计【shè jì】,看上去🏓也是比较的硬🔜派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🕹来不错🕷的力量感🐳。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得💎了德国【le dé guó】红点奖,可以说🍩是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🖖,规格为🍕235/60 R19,五辐式⚡铝合金🐠轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🚲,2025款山海🈹T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎋设计同样没有【yàng méi yǒu】🌌明显变【míng xiǎn biàn】👞化【huà】🌻,平直的🉐仪表台【yí biǎo tái】搭配💃15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🛸多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体❇。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运👴行也是🍩非常的【fēi cháng de】流畅🙅,并且功🤧能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🌡。支持苹【zhī chí píng】❤果🙅CarPlay、华为HiCar手机互联等功👾能,并且还🖨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌾应用。
2025款山海T1配备了人体工🛫学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🔛椅加热/通风功能【néng】🌖。其它配置【pèi zhì】🔢方面,新车也提供了50w无线快💗充、索尼音【suǒ ní yīn】😓响【xiǎng】、大尺寸全景天🅿窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔢,提升我们的出【men de chū】🚼行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前💷驱🥀、P4负责后驱🥀,三部电【diàn】⏩机可以【jī kě yǐ】🌫说是各【shuō shì gè】💨司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力📥。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🅰段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📥需求【xū qiú】🆒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1另外一👑个优势❄就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】🐈的是来自宁德时代的【shí dài de】🥫 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🕯220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🈹方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙇了【le】🅿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🅿经济😤、标准、运动外,还有岩🛬石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🐇接按下旋钮进入【rù】📅X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🐍在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐭对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】😘来说也【lái shuō yě】🎤是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👥路段主👨要是碎🌐石路,进入【rù】非📂铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐌,但并不📩是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🛄诗和远方【fāng】🐌,而2025款捷途山海T1无疑就🛩是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🐌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🐘、不错的动力【dòng lì】🧔和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】☝硬核的⏩越野实力🧔,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛂自由,那心动的话就【de huà jiù】💑行动吧【háng dòng ba】🤕。