厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥫山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🥤途方盒🦎子大会🤽中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🤾车型上提供了⛵三电机🎑、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🧔智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🕖T1 XWD征服版（以下【xià】🧜介绍均为该车【wéi gāi chē】型🥙），下【xià】🧜面咱们就一✝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🧜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛑设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏾变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用👀了地平【le dì píng】👘线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐤，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💧，整体的🌥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错💠。此外，厚重的黑色包围也显🦃得野性十足。

2025款山海♉T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👘盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】⏯较的硬⏮派🎇，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🤼的力量⚓感🦇。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏣子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🥠型配备了佳通轮胎🐡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🌲。此外【cǐ wài】🏋，按照惯🥣例❓，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】♓仪表台搭配🔦15.6英寸的悬浮式中控屏🆓，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🙈、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🛣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🙎定身体😩。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液❎晶仪表🤴盘以及🕢15.6英寸中控屏【kòng píng】🐜，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😓，并且功【bìng qiě gōng】👆能【néng】🔴上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🖍。支持苹果CarPlay、华为😺HiCar手机互联等功能【néng】🔴，并且还【bìng qiě hái】📰内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛎人体工🧐学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍊能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🏃响【xiǎng】🚏、大尺寸🐼全景天窗【chuāng】、四门双🧗层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🎑度【dù】🐻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✋T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔡结构，其中⛴P1负责发电👮，P3负责前🌿驱♏、P4负责后驱♏，三部电【sān bù diàn】👮机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🏕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野➗时爬坡的动力【de dòng lì】🏕需求🍾，2025款山海✋T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏍的是来自宁德❗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🍋超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👩电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌽220km的混动👱方盒子♋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】💽、标准🦇、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🌾、泥地、沙地等🛵模式。或者直🈲接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🚍识别路【shí bié lù】🈷况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏋驶模式【shǐ mó shì】，对于越🙄野小白来说也💱是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕗石路，进入非🤡铺装路➕段时切㊗换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😚方，但并不是每一🐠台车都【tái chē dōu】🆒适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😚方，而【ér】🤕2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📍择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐻硬核的😊越野实💘力，如果你🎯想追寻向往的🚲自由【zì yóu】，那心动⏹的话就行动吧。