厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷📈途方盒🏟子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🙀5款车型，售价区间【jiān】🧤13.49-17.99万元👡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🧡版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】👌三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🧡。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🕯（以下介🌼绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🚓们就一【men jiù yī】🌃起来看下🎲。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧀T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👺分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎡，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⛹，再配合两侧的😟四叶草🚯大灯【dà dēng】🎃，整体的科技感✈和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显☕得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚋用了方【yòng le fāng】盒子的🥖设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏹较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🛹段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🐍来不错🤤的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🛬，山海T1的设计也获得❇了德国红点奖，可以说是方盒子里的🐨颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😦235/60 R19，五辐式🗽铝合金轮辋也显得较🕯为时尚。此外【cǐ wài】😾，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🧔终身质保的徽【bǎo de huī】章👧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🛣化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台㊙搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎣中控屏🕋，看上去非常的🌃简洁、干练🤞。并且车内也在多个位置配备了扶手🏷，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🚺备了🛹10.25英寸液🧡晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤤15.6英寸中控屏🚱，并且搭🌸载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🥑联等功【lián děng gōng】💾能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】👘、雷石🤫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍤人体工🆔学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕕/通风功【tōng fēng gōng】📲能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音👈响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍧玻璃等【bō lí děng】🈂配置，提升我🐤们的出行舒适🐪度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💤、P4负责后🤨驱💤，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🤳台车动力。无论是✒铺装路【pù zhuāng lù】💻段的提🏒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🗃时爬坡的动力🕗需求⬛，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌰就是提【jiù shì tí】🏆供了一⛰个大电池【dà diàn chí】💖，它搭载的是来🏺自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动👽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🎹济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🦖式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路⚾况并自动切换⤴对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】👸野小白来说也【lái shuō yě】是非常👭的友好🥒。我们此次试驾🦅路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏛，进入【rù】非🐇铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🥡石或者🖐X模式【mó shì】即📣可🎊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤲方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🤣你去看🕰诗和远【shī hé yuǎn】🤲方【fāng】，而🐐2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🤱的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🏉，再加上硬核的越野实📣力【lì】，如果你⚓想追寻🆗向往的自由💝，那心动⏮的话就【de huà jiù】行动吧。