厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💒山海🈂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🖤就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍪三电机🌕、大电池【dà diàn chí】以及💲XWD全自动🔙智能四🕎驱。我们此【wǒ men cǐ】💞次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🥘2025款山海🈂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🗑),下【xià】面咱🥡们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🕷分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗿线贯穿🗄式灯带🐎,灯带还🍋带有动态效果,再配合【zài pèi hé】📗两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🌅和辨识度都是非常的📗不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性⚾十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕋,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💹派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🔢段式的🎽腰线设计也带👌来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是😜,山海T1的设计🕋也获得【yě huò dé】了德国红点奖👪,可以说是方盒【shì fāng hé】⛹子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔏当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🍪轮胎,规格为🛵235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🎊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】⬜显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】🔶,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📴章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔚T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐒,平直的仪表台✏搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍌中控屏【zhōng kòng píng】😺,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🤹置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐒,方便越野时稳定身体⛷。
新车配🥧备了10.25英寸液😓晶仪表❕盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🍽行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🆘是非常的丰富🔌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为✳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🈯能【néng】🏷,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔙KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚇学座椅【xué zuò yǐ】🚄,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚎置方面💊,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📶、索尼音响🈸、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐱配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌉度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕶三电机🦂结构🍦,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🎖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎖,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现➕,或者说是越野📋时爬坡🕜的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🏙务💰。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎁T1另外一个优势🌪就是提供了一【gòng le yī】😇个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来👊自宁德时代的👵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🖊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🥜220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🧥T1还提供了🕍7+X智能驾🙁驶模式【mó shì】♍,除了经🥉济【jì】、标准🍍、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕴模式【mó shì】🛴。或者直【huò zhě zhí】🗯接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🛴。这个模式【mó shì】🛴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🐅况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】♍,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾📌路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🛃换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛴即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一🐌台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看👹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🙃T1无疑就是个合🕸适的选✋择🐤。方【fāng】盒子⛑的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现🐫,再加上【zài jiā shàng】👊硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🔪向往的🎎自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。