厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💍T1在不久前的捷🌹途方盒【tú fāng hé】🚾子大会【zǐ dà huì】🦓中正式🏇上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间❤13.49-17.99万元。新车最大亮点🛃就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】💬三电机、大电池【dà diàn chí】📗以及XWD全自动🦀智能四🌸驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💬2025款山海【shān hǎi】💍T1 XWD征服版（以下📠介绍均为该车型），下📠面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下📠。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👺明显的变化🐯，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔢了地平线贯穿式灯带⬆，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】✔大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💗非常的【fēi cháng de】🥈不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🦄黑色包【hēi sè bāo】围也显🥖得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🔦设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬📒派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🌲的力量🅱感。值得一😾提的是【tí de shì】🐢，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🍃了德国🌌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🤶。

试驾车【shì jià chē】🛬型配备了佳通轮胎🐪，规格为235/60 R19，五辐式🐵铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐪，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐥终身质保的徽👇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1的内饰设计同🧗样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🍹搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去👙非常的🌪简洁【jiǎn jié】、干练😼。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕍多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🥎野时稳定身体。

新车配备了🔜10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😰控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🆙8155芯片，车机运🕵行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔨是非常【shì fēi cháng】的丰富🚗。支持苹【zhī chí píng】果😵CarPlay、华为😌HiCar手机互🚟联等功能🚰，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📷能【néng】。其它配置方面，新车也💺提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍧窗😪、四门双【sì mén shuāng】🚒层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出⬛行舒适【háng shū shì】🥪度📃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔞T1采用了🐚三电【sān diàn】😀机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电😀，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电😀机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌘司其职🎏，这也保证了这台车动力。无论是🎢铺装路【pù zhuāng lù】📕段的提速表现，或者说👴是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍪需求【xū qiú】👅，2025款山海🔞T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1另外一📂个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】📠，它搭载【tā dā zǎi】的是来🈵自宁德时代的🍞 43.2kWh 大电池【chí】📠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】📺首款纯🙈电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🌉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，除了【le】🌉经济🤓、标准、运动外，还有岩石【shí】🛣、雪地【xuě dì】🚖、泥地【ní dì】、沙地等⛰模式【mó shì】⛓。或者直接按下【jiē àn xià】〽旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌫X模式【mó shì】⛓。这个模式【mó shì】⛓能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，对于越野小白😜来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🛣路，进入【rù】非👖铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】😼X模式【mó shì】即🌛可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏯都向往诗和远【shī hé yuǎn】💟方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🚸你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💟方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就💌是个合适的选择。方【fāng】盒子🏹的硬汉形象、不错的【bú cuò de】💑动力【lì】和能耗表现🔞，再加上【zài jiā shàng】🎉硬核的🎮越野实🏝力【lì】，如果你😌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。