厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔃山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市🧘，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】✊大亮点✒就是在四驱【qū】🈚版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🍶提供了【tí gòng le】🤗三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🈚。我们此🚕次也越野体验了🔏2025款山海🤡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🔴们就一🔁起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😦T1在外观🏤设计方【shè jì fāng】面没有❓明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📂线贯穿式灯带，灯带还☝带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧣大灯，整体的🧥科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包😏围也显【wéi yě xiǎn】🙇得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🖋用了方盒子的设计🎺，看上去🗨也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚌来不错的力量🥨感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥅提的是，山海T1的设计🎺也获得了德国红点奖🛤，可以说🅱是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕙当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🍒显得较为时尚。此外，按照惯例👍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1也在【yě zài】D柱位置👦贴上了⛽终身质【zhōng shēn zhì】🤛保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛴T1的内饰【de nèi shì】🛣设计同🤧样没有🚾明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕒，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🧣多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔈。

新车配备了【bèi le】🛩10.25英寸液🥅晶仪表💢盘以及【pán yǐ jí】🚱15.6英寸中控屏【kòng píng】🎃，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是⛅非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🦃能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔃爱奇艺【ài qí yì】🍗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💴音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🕍能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🎸，新车也👧提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响👉、大尺寸🚢全景天✉窗【chuāng】、四门双✋层夹胶玻璃等👭配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🚪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌶三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🎮司其职😲，这也保证了这🗽台车动【tái chē dòng】力😂。无论是铺装路🌯段的提【duàn de tí】🎮速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力💹需求【xū qiú】💖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏒完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🐋，它搭载🥨的是来自宁德【zì níng dé】时代的📇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐋，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔳超过🎖220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🤴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供➕了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏯，除了【le】经🉑济、标准、运动外📫，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🎆、泥地、沙地等【shā dì děng】🌝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🧐式能够🚥在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自✳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🕤石【shí】路👰，进入非【jìn rù fēi】🚍铺装路【pù zhuāng lù】段时切☕换到岩石【shí】或者🚸X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥕诗和远【shī hé yuǎn】💺方【fāng】📐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🏖诗和远【shī hé yuǎn】💺方【fāng】📐，而【ér】🗣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🧓是个合适的选择🌊。方【fāng】📐盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】💯和能耗表现，再加上硬核的🐘越野实力【lì】💯，如果你🌍想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就📇行动吧。