厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐚T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共⚾推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📍。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🔫提供了【le】👾三电机🛑、大电池以及【yǐ jí】🔒XWD全自动【quán zì dòng】🏟智能四🛁驱。我们此次也越野体验🎴了【le】⛔2025款山海🐚T1 XWD征服版（以下【xià】🚴介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🚴面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚴。

高颜值方盒子

2025款山海🥨T1在外观🛰设计方面没有明显的🚱变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】⛔分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐪态效果👍，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔛大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🛎和辨识度都是😲非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚯T1依旧沿用了方盒子的⛑设计，看上去🧡也是比较的硬【jiào de yìng】⏺派【pài】😯，此外分段式的🥏腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐂感。值得一提的是，山海🏎T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐤，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🌨了佳通【le jiā tōng】轮胎🌗，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🛤为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🙃T1也在D柱位置😳贴上了【tiē shàng le】⛷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎥T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🤟样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🚹仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👸非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚇内也在【nèi yě zài】🍈多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕞，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍩定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🔇晶仪表🕟盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🔌8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🚿，并且功能【néng】上也是非常的丰富🛂。支持苹😏果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🐙爱奇艺🗼、雷石【léi shí】🎰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👸。

2025款山海✳T1配备了人体工学座椅，并且还带有座👁椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔎充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🚮响、大尺寸💣全景天🎨窗【chuāng】🥜、四门双🖤层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🍻行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍖结构，其中【qí zhōng】P1负责发🐙电，P3负责前驱【qū】😛、P4负责后驱【qū】😛，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🥁司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🖤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚇是越野〽时爬坡的动力【de dòng lì】🔁需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🖤很好的🌯完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🔳供了一🎎个大电池🐨，它搭载🐘的是来【de shì lái】自宁德🍋时代的【shí dài de】🆎 43.2kWh 大电池🐨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👨，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎈，还有岩【hái yǒu yán】👮石、雪地【xuě dì】🕤、泥地、沙地等模式📃。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚷旋钮进入X模式📃。这个模🌅式能够在🍩 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🤖动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常📆的友好。我们此次试驾路段主🔸要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥓换到岩【huàn dào yán】石或者🛢X模式📃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】，但并不🍇是每一【shì měi yī】🚴台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😅方【fāng】，而💣2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🥥是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的💂动力🚔和能耗表现，再加上💑硬核的🎞越野实【yuè yě shí】🌨力🚔，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🧙。