厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📳途方盒💍子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型🦕,售价区间13.49-17.99万元。新车最🍐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🤚版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🚚三电机👵、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🐪智能四【zhì néng sì】驱🤚。我们此📗次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👌T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🍟该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看🌫下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😛面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕠了地平线贯穿式灯带🕴,灯带还带有动态效果🖕,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍉大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】💷和辨识🤖度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🐪得野性【dé yě xìng】🚮十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎱设计【jì】🥁,看上去也是比较的硬派🐛,此外分【cǐ wài fèn】段式的🕌腰线设计【jì】🥁也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感➿。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🥁也获得了德国✂红点奖,可以说🏣是方盒🍝子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🕗。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🚺235/60 R19,五辐式➡铝合金【lǚ hé jīn】🐨轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🎟,按照惯例,2025款山海🎥T1也在D柱位置贴上了终身质🎰保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏸T1的内饰【de nèi shì】设计同🚛样没有🔄明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去⚾非常的【fēi cháng de】🐢简洁、干练🚏。并且车👊内也在📙多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配⏳备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔶控屏,并且搭😩载了【zǎi le】📆8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常👓的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤷是非常👓的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤰CarPlay、华为HiCar手机互🎷联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚚、雷石KTV、网易云音乐等⛰应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🤫能。其它配【qí tā pèi】置🕳方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🍞提供了🔪50w无线快充【chōng】、索尼音响🚞、大尺寸🕯全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🕳,提升我【tí shēng wǒ】🐉们的出【men de chū】行舒适🔪度🛩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1采用了【cǎi yòng le】三电🏪机结构🚵,其中P1负责发电🏪,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📀、P4负责后驱【qū】📀,三部电【sān bù diàn】🏪机可以🚍说是各司其职【sī qí zhí】🐪,这也保证了这🐞台车动力。无论是铺装路段的提🕦速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🤧的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】👲务。
2025款山海🎷T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🏉,它搭载👭的是来【de shì lái】自宁德📦时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏉,CLTC 纯电续🏟航可以超过【chāo guò】220+km,这也是👚首款纯♎电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】✏了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🦌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦖接按下🕕旋钮进🍊入【rù】🔳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👮况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍤的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】⛎石路💛,进入【rù】非🚌铺装路【pù zhuāng lù】🍜段时切【duàn shí qiē】💛换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可🎛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🎮方【fāng】⬅,但并不是每一😡台车都😃适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎮方【fāng】⬅,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📂的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🕘,再加上【zài jiā shàng】🚐硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍾向往的🗻自由,那心动的话就行动吧😚。