厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍗前的捷途方盒🤐子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型🌭,售价区间😨13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版📺车型上提供了【le】📯三电机【sān diàn jī】🎌、大电池【dà diàn chí】以及🥣XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐠野体验🐧了【le】📯2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】😿起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌉明显的🏔变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🌺式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💓大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🤺不错【bú cuò】🎼。此外【cǐ wài】,厚重的🚲黑色包🏞围也显得野性十足😁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⛩用了方盒子的设计【shè jì】😧,看上去【kàn shàng qù】📩也是比较的硬【jiào de yìng】🕹派【pài】😁,此外分🏡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】📊也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是🌯,山海T1的设计【shè jì】😧也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通♉轮胎,规格为👊235/60 R19,五辐式🚇铝合金🚶轮辋也显得较🧜为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥎终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💔T1的内饰【de nèi shì】🎋设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的💋仪表台搭配🍴15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🥩内也在多个位置配备了扶手🚌,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👊定身体🍡。
新车配🚱备了📪10.25英寸液📻晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤫,车机运【chē jī yùn】行也是🎾非常的流畅,并且功能🍚上也是非常的丰富。支持苹果🚑CarPlay、华为【huá wéi】🏁HiCar手机互联等功能🍚,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏠人体工【rén tǐ gōng】学座椅💶,并且还【bìng qiě hái】带有座🔦椅加热🌓/通风功能【néng】。其它配🙆置方面,新车也【xīn chē yě】提供了😳50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🛅、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适😎度【dù】🎟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎋T1采用了三电机【sān diàn jī】🌚结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】📊电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🍉司其职😚,这也保❄证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🍛铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🎵是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🎋T1都可以很好的🏧完成任务。
2025款山海T1另外一🔗个优势就是提供了一个大电池【chí】🤽,它搭载🚨的是来【de shì lái】💕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤽,CLTC 纯电续【chún diàn xù】✋航可以超【chāo】过220+km,这也是🏣首款纯电续【chún diàn xù】✋航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📣。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👀T1还提供了7+X智能驾🔎驶模式【mó shì】🧐,除了经济、标准【biāo zhǔn】🔓、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🐄、沙地等【shā dì děng】🏒模式【mó shì】🔎。或者直【huò zhě zhí】🥛接按下【jiē àn xià】⏰旋钮进入X模式【mó shì】🔎。这个模式【mó shì】🔎能够在 0.15s 内智能👮识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🧐,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🆓的友好🎳。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】📦铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔎即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】📷,但并不🍹是每一台车都【tái chē dōu】适合带😩你去看🌻诗和远方【fāng】📷,而2025款捷途🚄山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📷盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🎎动力🖋和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】🏬硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】〽力🖋,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🙎,那心动【nà xīn dòng】的话就♊行动吧【háng dòng ba】。