厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍸前的捷🔅途方盒子大会中正式上市❔，新车共【xīn chē gòng】🐻推出🚋5款车型，售价区【shòu jià qū】😩间13.49-17.99万元🤹。新车最大亮点🈳就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤞车型上【chē xíng shàng】🚆提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🚲们就一起来看🌋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍭设计方【shè jì fāng】面没有明显的🦋变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👋线贯穿【xiàn guàn chuān】🌝式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📧，再配合两侧的🚛四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🔂。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🎬黑色包👻围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1依旧沿♉用了方盒子的🕓设计，看上去也是比较的硬🕟派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌁段式的腰线设计也带📝来不错的力量【de lì liàng】感🐲。值得一提的是，山海👫T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🔭红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🙍子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📪轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🎒。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍾D柱位置【zhù wèi zhì】🏖贴上了🔇终身质🛅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✖T1的内饰🔸设计同【shè jì tóng】🗽样没有🐺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🙉中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕝、干练【gàn liàn】。并且车🏤内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔒野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🔓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕕控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🧀8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🤢流畅🤶，并且功能上也是非常的🤢丰富【fēng fù】。支持苹果😝CarPlay、华为HiCar手机互😣联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🤑爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗡KTV、网易云😴音乐等应用。

2025款山海T1配备了🛴人体工学座椅✳，并且还带有座🐪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔫。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🙂、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🌵层夹胶🦍玻璃等💑配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🔒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🐕机结构，其中P1负责发电【diàn】🐕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🕳机可以说是各🍔司其职🧐，这也保🎦证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】👔。无论是铺装路段的提速表现🏩，或者说【huò zhě shuō】是越野📠时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🛴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以➰很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🌩T1另外一个优势🔑就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍧的是来【de shì lái】自宁德时代的📸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是👮首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🎋220km的混动【de hún dòng】😨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕣了7+X智能驾驶模式【mó shì】📣，除了经济🙉、标准🤠、运动外🎂，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🙍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🙎入X模式【mó shì】🙍。这个模【zhè gè mó】式【shì】🙍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🏁动切换【dòng qiē huàn】对应驾💚驶模式【mó shì】📣，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🙈是非常📤的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🤥段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即📳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚪，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚪，而【ér】2025款捷途山海👑T1无疑就😷是个合🎓适的选择【zé】。方【fāng】⚪盒子的硬汉形象、不错的🕌动力和🎯能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力➡，如果你想追寻😬向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌚，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐀。