厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出🌘5款车型，售价区🚾间13.49-17.99万元🎊。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版👥车型上【chē xíng shàng】提供了📫三电机、大电池以及XWD全自动智能四🏪驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚴野体验【yě tǐ yàn】🤔了📫2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕋T1 XWD征服版🔪（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】👽们就一⏳起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚸，前脸部分采用🐶了地平💰线贯穿🐲式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👂大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔗科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏇度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🍯黑色包围也显🦉得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🦀也是比【yě shì bǐ】较的硬派🆕，此外分段式的腰线设计也带📗来不错【lái bú cuò】🍦的力量【de lì liàng】🌳感【gǎn】🈵。值得一🕊提的是，山海T1的设计也获得🚹了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎱是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🕖轮胎【lún tāi】😇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式📰铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🏇，2025款山海T1也在D柱位置贴上了⛑终身质🕐保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】📧样没有【yàng méi yǒu】🏂明显变化【huà】，平直的🛷仪表台【yí biǎo tái】🙉搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔫，看上去非常的简洁❇、干练【gàn liàn】。并且车内也在💑多个位置配备【zhì pèi bèi】🙊了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配📐备了【bèi le】😠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔹控屏，并且搭载了🐩8155芯片，车机运⛔行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐻能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚝联等功😶能，并且还【bìng qiě hái】🦐内置了爱奇艺🦂、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✅人体工🎱学座椅，并且还带有座🏌椅加热/通风功能✂。其它配【qí tā pèi】置方面👒，新车也🤮提供了【tí gòng le】🕳50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌊窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🦀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔀三电机【sān diàn jī】结构🙁，其中【qí zhōng】P1负责发🐙电，P3负责前驱【qū】🛂、P4负责后驱【qū】🛂，三部电📘机可以说是各🔜司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌶台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路📑段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🚑，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🌸务。

2025款山海T1另外一🏆个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🚱个大电🛸池，它搭载的是来自宁德👽时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🎷航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过💨220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🎷航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🙇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🔨7+X智能驾驶模式【mó shì】😉，除了【chú le】🔨经济、标准【biāo zhǔn】🔒、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚋。或者直【huò zhě zhí】🎴接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚋。这个模【zhè gè mó】式🚋能够在🍳 0.15s 内智能🌽识别路况并自动切换对应驾🚴驶模式【mó shì】😉，对于越🚲野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🖍，进入非🥁铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👈石或者【shí huò zhě】🤢X模式【mó shì】即👰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😎方【fāng】✒，但并不【dàn bìng bú】🗼是每一【shì měi yī】台车都📺适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😎方【fāng】✒，而🐔2025款捷途山海🛴T1无疑就【wú yí jiù】🍕是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的➗动力和【dòng lì hé】🍐能耗表现，再加上硬核的🕣越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🥍的话就行动吧。