厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📯山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🧞，新车共【xīn chē gòng】📞推出5款车型🔕，售价区【shòu jià qū】间🦋13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔡大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🎽三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌼次也越野体验【yě tǐ yàn】🦔了🎽2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介😇绍均为【shào jun1 wéi】😆该车型），下【xià】🍾面咱们就一起来看下【xià】🍾。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌹设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕷了地平【le dì píng】🥘线贯穿式灯带，灯带还带有动🕶态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌔四叶草🙆大灯【dà dēng】🤠，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是😛非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😑得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1依旧沿【yī jiù yán】🛃用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔳，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🌀计也带【jì yě dài】💉来不错🚓的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海👁T1的设计🔳也获得了德国🐸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍽当🔸。

试驾车【shì jià chē】🌨型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👠，按照惯例，2025款山海T1也在🔫D柱位置🎸贴上了😞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎪样没有【yàng méi yǒu】明显变化🗝，平直的仪表台📲搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📓中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍽多个位【duō gè wèi】置配备🗿了扶手【le fú shǒu】📮，方便越🔵野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💞控屏【kòng píng】⛽，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片📶，车机运行也是非常➡的流畅😒，并且功🚱能上也【néng shàng yě】是非常➡的丰富👁。支持苹果CarPlay、华为🌟HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⛎爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🚈，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🚶方面，新车也【xīn chē yě】🍨提供了【tí gòng le】⭕50w无线快充【chōng】👠、索尼音响、大尺寸😔全景天✡窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】✈玻璃等配置【pèi zhì】🚶，提升我们的出【men de chū】行舒适🛷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🚦P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💤驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以📪说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📛，这也保证了这🥛台车动👱力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐖段的提✏速表现，或者说是越野时爬坡🍄的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】👎。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🕸就是提【jiù shì tí】⚫供了一个大电💽池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥣航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🥣航里程超220km的混动🗒方盒子【fāng hé zǐ】🎨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛅了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💻，除了【le】经济🤽、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🎲、沙地等❌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👶接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🐵X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换✊对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💻，对于越🧟野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔝次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🦆，进入【jìn rù】🐵非铺装路段时切【qiē】🔝换到岩石或者🥡X模式【mó shì】即🗂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➖，但并不是每一台车都适合带🎳你去看🐱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➖，而🚏2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】✈适的选择。方【fāng】➖盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表⛅现【xiàn】，再加上💾硬核的【yìng hé de】⛹越野实力，如果你想追寻向往的🚙自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🔷行动吧👂。