厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🧒途方盒【tú fāng hé】🤒子大会🗃中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共👜推出【tuī chū】5款车型，售价区间🛰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦍大亮点📆就是在【jiù shì zài】🌰四驱版车型上🤬提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🔻智能四驱。我们此次也越🤺野体验【yě tǐ yàn】🥨了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐶设计方【shè jì fāng】🍫面没有😣明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤮，再配合【zài pèi hé】两侧的👈四叶草大灯😬，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识⏫度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💨，厚重的【hòu chóng de】🤚黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📚用了方盒子的【hé zǐ de】🏐设计，看上去也是比🖕较的硬【jiào de yìng】派【pài】🦔，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🍝了德国【le dé guó】🙌红点奖，可以说😕是方盒【shì fāng hé】🦂子里的颜值担当🎦。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💤了佳通【le jiā tōng】🕊轮胎🕰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔝铝合金【lǚ hé jīn】🧞轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🔉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛓T1的内饰🛡设计同👶样没有🎇明显变【míng xiǎn biàn】🏽化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🧗非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💟。

新车配🕌备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦅控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🚎非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤷能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】⚓的丰富【de fēng fù】🌊。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚆HiCar手机互🕘联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦒、雷石🏂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🍪T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】⤴学座椅，并且还带有座椅加热🌭/通风功能【néng】🎅。其它配【qí tā pèi】🔻置方面，新车也🎄提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🥙响、大尺寸全景天窗🤔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦕T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🔼，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💀、P4负责后🧠驱💀，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐥力【lì】。无论是💟铺装路🔒段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡💬的动力【lì】需求【xū qiú】🧟，2025款山海🦕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌇就是提【jiù shì tí】🕚供了一个大电池【dà diàn chí】🌴，它搭载的是来🎟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌴，CLTC 纯电续航【háng】🎥可以超【kě yǐ chāo】过🔶220+km，这也是首款纯电续航【háng】🎥里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🖍，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😗石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🔢模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🍺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够❣在 0.15s 内智能识别路况并自🥁动切换🤥对应驾驶模式【mó shì】🖍，对于越📸野小白👲来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏪石路，进入非【jìn rù fēi】✈铺装路【pù zhuāng lù】段时切💪换到岩💧石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚖方【fāng】😦，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🚖方【fāng】😦，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💆是个合适的选🗞择。方【fāng】😦盒子的硬汉【yìng hàn】🔘形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🚘和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🚘，如果你🏛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🆗的话就🎉行动吧。