厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👫山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐋途方盒【tú fāng hé】子大会🕷中正式上市⏲，新车共推出🌖5款车型🐎，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🔹版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🍲、大电池以及XWD全自动💌智能四驱【qū】🔹。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📵绍均为该车型），下面咱💆们就一【men jiù yī】起来看👔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🐀面没有明显的🐘变化，前脸部分采用了地平线贯穿👘式灯带【shì dēng dài】💑，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🤒四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🖊和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📨，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎞得野性【dé yě xìng】🔝十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的😖设计，看上去🔲也是比👕较的硬【jiào de yìng】派，此外分🔋段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎇感🛫。值得一提的是🕴，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐷子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐁。

试驾车👶型配备了佳通【le jiā tōng】👹轮胎，规格为【guī gé wéi】🐬235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕞。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】👝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有☕明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🦕，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的💜悬浮式🆎中控屏，看上去非常的🥦简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位⏲置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗾。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌁15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】📛8155芯片🚝，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】👭流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】👭丰富【fēng fù】。支持苹🌏果【guǒ】📘CarPlay、华为HiCar手机互联等功📂能，并且还❤内置了【nèi zhì le】🏵爱奇艺【ài qí yì】👂、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😫人体工【rén tǐ gōng】🐄学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💏带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🙊充【chōng】、索尼音响🥥、大尺寸全景天💈窗【chuāng】、四门双🥠层夹胶玻璃等🐐配置，提升我们的出🚵行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🔛驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🌸说是各司其职，这也保证了这👻台车动力🎌。无论是🌉铺装路【pù zhuāng lù】😅段的提💄速表现，或者说🗺是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎌需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】📣完成任🌘务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥒T1另外一【lìng wài yī】🚠个优势就是提供了一个大电💔池🎶，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎶，CLTC 纯电续航【háng】💻可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🌍电续航【háng】💻里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📧，除了经济🐪、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】⛺、雪地、泥地🍰、沙地等【shā dì děng】💣模式【mó shì】📧。或者直【huò zhě zhí】接按下🎰旋钮进入X模式【mó shì】📧。这个模【zhè gè mó】式【shì】📧能够在📠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🐧动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📧，对于越✒野小白来说也是非常的友好。我们此📅次试驾【cì shì jià】👪路【lù】段主要是碎石【shí】⛺路【lù】，进入非🕡铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩❓石【shí】⛺或者【huò zhě】X模式【mó shì】📧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕰方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🌝你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕰方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🚃。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现♒，再加上🔺硬核的💊越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】♐想追寻🦓向往的【xiàng wǎng de】📎自由，那心动【nà xīn dòng】✏的话就行动吧🤧。