厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚡山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出😋5款车型🐟，售价区间🖖13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧜就是在四驱版🍧车型上提供了【le】🐦三电机🏸、大电池以及XWD全自动智能四驱✳。我们此次也越野体验了【le】2025款山海👄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😉（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🚁下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海❎T1在外观设计方面没有明显的变化🥇，前脸部🚢分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿✉式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐚带有动📈态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🗿不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👞十足🕘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎭用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🏭也是比较的硬【jiào de yìng】🐟派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量✌感【gǎn】⛳。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🆕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥁，可以说是方盒子里的🍬颜值担⭐当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👰轮辋也【lún wǎng yě】😻显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌧例【lì】，2025款山海📅T1也在🕒D柱位置贴上了⏪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的😔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💠，看上去🐻非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤔内也在多个位🚬置配备🛂了扶手【le fú shǒu】😄，方便越野时稳🚇定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚦，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功📈能🤨上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🏬果【guǒ】🏇CarPlay、华为HiCar手机互联等功👻能🤨，并且还🎯内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🥌、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌼音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔺学座椅【xué zuò yǐ】🙂，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😋能。其它配🖱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📖50w无线快【wú xiàn kuài】充🏄、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🔀窗、四门双层夹胶玻璃等🐃配置🦕，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥂三电机结构😪，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⚽、P4负责后驱【qū】⚽，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏿证了这【zhèng le zhè】台车动📻力。无论是🔼铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】⛓，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍈很好的完成任💬务🛰。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🎞自宁德【zì níng dé】🛵时代的🗂 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗣航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗣航里程超🚟220km的混动😥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕔，除了经🏓济、标准、运动外，还有岩🐈石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕔。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📐入X模式【mó shì】🕔。这个模式【mó shì】🕔能够在【néng gòu zài】💮 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕔，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⚓的友好😦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🆖路段主🏄要是碎🔫石路🚙，进入非🤛铺装路【pù zhuāng lù】段时切🙉换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🕔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🎡台车都适合带你去看🤕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉😲形象🐵、不错的【bú cuò de】🤚动力和🈹能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻📣向往的🆘自由【zì yóu】🕊，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚃。