厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📵T1在不久前的捷途方盒子大会🙋中正式🍹上市【shàng shì】，新车共推出📼5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌨13.49-17.99万元🍋。新车最【xīn chē zuì】🕢大亮点🔙就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】📒三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🤓次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】📒2025款山海📵T1 XWD征服版（以下🏥介绍均为🚕该车型【gāi chē xíng】），下🏥面咱们就一起来看下🏥。

高颜值方盒子

2025款山海🕎T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎺，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🕝线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚶带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏪大灯，整体的🦗科技感🍢和辨识【hé biàn shí】🔪度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚵围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🚌，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍭腰线设🗳计也带🎅来不错🥋的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🚌也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛋是方盒🤬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚃。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📦轮胎【lún tāi】💾，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍔为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌘例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🎰保的徽😥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🛄仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⏩15.6英寸的🤥悬浮式中控屏👺，看上去😂非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛵内也在多个位置配备👄了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕦定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🔍10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💚盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】⛽8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👠非常的🤩流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🤩丰富。支持苹【zhī chí píng】🐼果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚵能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺✳、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍮应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1配备了🏵人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕖带有座椅加热/通风功🥖能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🌿50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💣响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎪层夹胶【céng jiá jiāo】🗻玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👲们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💪T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🔈，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🕹、P4负责后【fù zé hòu】驱🕹，三部电【diàn】机可以⏮说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌅台车动🔘力。无论是【wú lùn shì】🔜铺装路段的提【duàn de tí】⚓速表现，或者说【huò zhě shuō】🈺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海💪T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🌞就是提【jiù shì tí】💫供了一个大电🌂池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】✋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛄可以超过💇220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】⛄里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚾了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外🔀，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✴入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🦄况并自🙉动切换🌓对应驾🗳驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🙌来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】📀次试驾【cì shì jià】🥚路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🛄铺装路🆓段时切换到岩🛶石或者X模式即【mó shì jí】🏄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🤶方📇，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤶方📇，而🚡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🦄的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的📳越野实🏦力，如果你📢想追寻🖇向往的🎂自由🆖，那心动的话就🏗行动吧。