厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐶山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🥒上市【shàng shì】🐌，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】💐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌲就是在【jiù shì zài】四驱版🔧车型上提供了三电机、大电池以及🎨XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🦄野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐗绍均为【shào jun1 wéi】🐮该车型🔡），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🕗T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🦉变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🆗线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🐁，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💚科技感【kē jì gǎn】和辨识🛐度都是非常的🍧不错【bú cuò】🍠。此外，厚重的⛱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦂T1依旧沿🎵用了方盒子的设计【shè jì】🔫，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分👹段式的🔬腰线设⏳计也带【jì yě dài】来不错🕐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🏡，山海🦂T1的设计【shè jì】🔫也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🚏了佳通📣轮胎【lún tāi】✊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例➡，2025款山海T1也在D柱位置🏄贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤑T1的内饰设计同样没有📠明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🥪15.6英寸的【yīng cùn de】🙅悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🈶简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍏多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔕。

新车配备了🏊10.25英寸液👎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📺控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👢8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🏽的流畅【de liú chàng】💄，并且功能上也是非常🏽的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤰果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌩联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👼。

2025款山海🥍T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌚带有座【dài yǒu zuò】🅾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🦒方面，新车也【xīn chē yě】🎫提供了【tí gòng le】50w无线快充🕴、索尼音✈响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】❄配置【pèi zhì】🦒，提升我【tí shēng wǒ】👭们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📢T1采用了【cǎi yòng le】三电机📐结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前⛅驱【qū】📄、P4负责后驱【qū】📄，三部电【sān bù diàn】🛐机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🥡。无论是💫铺装路🤘段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📹的动力【de dòng lì】🥡需求【xū qiú】，2025款山海📢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🔐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥌就是提➕供了一【gòng le yī】🥧个大电池💴，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏪可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏪里程超⛳220km的混动【de hún dòng】⬜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供➕了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😑，除了经【chú le jīng】🏩济【jì】、标准、运动外，还有岩💴石、雪地、泥地【ní dì】💀、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍆式能够在🛠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌪况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏙驶模式【mó shì】😑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🌕。我们此次试驾👣路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切🌌换到岩石或者🈸X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦌都向往诗和远方【fāng】⏰，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】⏰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📭T1无疑就是个合💸适的选择😖。方【fāng】盒子🏴的硬汉形象🔣、不错的动力和【dòng lì hé】🔇能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🛵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍸的话就行动吧🥎。