厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😿前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🍜中正式【zhōng zhèng shì】🕦上市【shàng shì】,新车共🖖推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥔,售价区间13.49-17.99万元📝。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🤞版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池【dà diàn chí】🥡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👁驱🤞。我们此次也越🍯野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】🚹介绍均为🧢该车型),下【xià】🚹面咱们就一起来看下【xià】🚹。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛅T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部😖分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】✋,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔯大灯【dà dēng】❄,整体的🚑科技感【kē jì gǎn】和辨识🐕度都是📗非常的不错💬。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎛用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去也是比😪较的硬🍙派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🗾,山海T1的设计【shè jì】也获得🙇了德国🌾红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥇,可以说🌝是方盒🐌子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🃏轮胎,规格为🤬235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤚轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】✡D柱位置【zhù wèi zhì】🆚贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🤴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍿设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚣中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🏆非常的❣简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🌼内也在多个位🈹置配备了扶手🏓,方便越野时稳💜定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🐖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍆控屏☔,并且搭载了🤱8155芯片🧑,车机运【chē jī yùn】行也是👳非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🔢上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔢,并且还❌内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🙇KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🚤置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😽充🚼、索尼音【suǒ ní yīn】💤响、大尺寸🙂全景天🧀窗【chuāng】、四门双层夹胶🔤玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🧡度🕖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1采用了💖三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱🔔、P4负责后【fù zé hòu】📚驱🔔,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥢,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🈲铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔃,或者说👃是越野时爬坡🖤的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】⛵。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🧀池,它搭载的是来自宁德时代的📹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏴,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以♈超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯👲电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⛪方盒子📤。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🈸驶模式【shǐ mó shì】,除了经🏌济、标准【biāo zhǔn】🍰、运动外🚑,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🍪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🚎野小白来说也🔱是非常的友好【de yǒu hǎo】🌄。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路📗段时切【duàn shí qiē】换到岩🎤石或者⚡X模式即【mó shì jí】🏉可🏾。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💣都向往【dōu xiàng wǎng】🌙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛑,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛑,而2025款捷途🤺山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择✖。方【fāng】🛑盒子的硬汉形象💚、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】👊,再加上硬核的越野实力,如果你💫想追寻【xiǎng zhuī xún】🤮向往的自由🐒,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📆。