厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥙T1在不久前的捷🔹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出😉5款车型，售价区【shòu jià qū】📲间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏠大亮点就是在😀四驱版🥞车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🥞以及【yǐ jí】🕴XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗝绍均为该车型），下【xià】面咱🧝们就一【men jiù yī】起来看🗽下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1在外观【zài wài guān】🆘设计方面没有明显的🍍变化，前脸部🎓分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏆态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤷大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏪得野性【dé yě xìng】十足😫。

2025款山海📴T1依旧沿🍄用了方【yòng le fāng】🚜盒子的🖤设计📂，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🗳段式的【duàn shì de】腰线设计📂也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海📴T1的设计✌也获得了德国【le dé guó】红点奖🎼，可以说是方盒💟子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🕍型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🆓轮胎📰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📉显得较🀄为时尚🌈。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1的内饰设计同🤚样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧠搭配【dā pèi】15.6英寸的🈵悬浮式中控屏🎇，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎉。并且车🚥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越👊野时稳定身体。

新车配备了🔑10.25英寸液😺晶仪表盘以及🔥15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛴载了🏬8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍲能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🚒。支持苹😗果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🈸能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用📣。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📁学座椅，并且还带有座椅加热🏛/通风功能。其它配置【zhì】♐方面【fāng miàn】，新车也🚑提供了🛋50w无线快🏦充、索尼音😃响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😓窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】♐，提升我们的出【men de chū】🐰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐸T1采用了三电🛺机结构🧝，其中👕P1负责发电🛺，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👟机可以【jī kě yǐ】说是各🔝司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍞速表现【sù biǎo xiàn】📎，或者说💥是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐸T1都可以【dōu kě yǐ】🍮很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🎖个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔜 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐁航可以【háng kě yǐ】🍇超过♋220+km，这也是【zhè yě shì】😔首款纯电续🐁航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔀7+X智能驾驶模式【mó shì】🚷，除了🔀经济🌮、标准🗻、运动外，还有岩🥇石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路📦况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚷，对于越【duì yú yuè】🌾野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾♿路段主【lù duàn zhǔ】🈶要是碎【yào shì suì】🚊石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👭X模式即【mó shì jí】🏻可【kě】🐃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚣适合带【shì hé dài】🏪你去看诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】，而【ér】😎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🖕是个合适的选⛵择【zé】。方【fāng】盒子🍡的硬汉⏱形象👔、不错的动力和能耗表现，再加上📰硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👒的话就行动吧。