厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🛣前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】❇子大会😁中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🈯,新车共推出【tuī chū】😵5款车型,售价区间【jiān】🗓13.49-17.99万元。新车最🏜大亮点就是在🎇四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四❣驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😵T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐶),下面咱🗽们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥍设计方面没有🔗明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🍋了地平线贯穿💏式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的👳科技感🛌和辨识【hé biàn shí】度都是🤰非常的不错🏟。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍵得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1依旧沿🍖用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的📳腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🦌来不错的力量🔲感🤳。值得一🍎提的是,山海【shān hǎi】🕣T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤬颜值担👀当。
试驾车型配备🔒了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐮为时尚【wéi shí shàng】🗨。此外,按照惯【àn zhào guàn】🎛例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】😶章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📳设计同样没有🏩明显变化🧒,平直的仪表台👬搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👬、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】✊置配备了扶手🥀,方便越【fāng biàn yuè】🚊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】💻备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片🗺,车机运🚊行也是非常【fēi cháng】🌖的流畅🐛,并且功🔮能【néng】🗓上也是非常【fēi cháng】🌖的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚻能【néng】🗓,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🖲音乐等👻应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🐊,并且还🎼带有座椅加热/通风功🏯能。其它配置🔨方面,新车也【xīn chē yě】🎙提供了【tí gòng le】50w无线快📋充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🌭、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔨,提升我【tí shēng wǒ】😶们的出行舒适🏍度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🆗T1采用了【cǎi yòng le】🍩三电机结构【jié gòu】,其中🔧P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🤩驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🔺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🧞证了这台车动💔力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🎬,2025款山海🆗T1都可以📝很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1另外一个优势【gè yōu shì】🤨就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🎀,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥏时代的🐋 43.2kWh 大电池🎀,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🍳220+km,这也是🌉首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🙏7+X智能驾♿驶模式【mó shì】🚁,除了🙏经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💃,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🏣、沙地等模式【mó shì】👷。或者直【huò zhě zhí】⛏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👷。这个模式【mó shì】👷能够在【néng gòu zài】🏪 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💔驶模式【mó shì】🚁,对于越🎥野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🐿的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥔段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🏆可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远⛩方⛹,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远⛩方⛹,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🧕是个合适的选择【zé】。方盒子🍙的硬汉🤺形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🗞能耗表现🎩,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🅾力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚃向往的自由🏒,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🙅。