厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏒T1在不久🤪前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🌶推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔇。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版😶车型上提供了【tí gòng le】♐三电机😜、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔶次也越💵野体验🏚了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍈绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍍T1在外观设计方🧥面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👶，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合😆两侧的【liǎng cè de】🚆四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🙃和辨识度都是【dù dōu shì】👡非常的不错。此外🛩，厚重的黑色包围也显🎬得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌫盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍂，看上去也是比较的硬派📴，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤮计也带🚽来不错的力量🌐感。值得一提的是🐏，山海T1的设计【shè jì】🍂也获得💏了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】⤵当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔜，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌫轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⛲，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🌩贴上了终身质🌆保的徽章【zhāng】🦏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕶T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦒化✅，平直的【píng zhí de】🏳仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🔥，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🧘、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎲，方便越【fāng biàn yuè】⚓野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液❌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了☔8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🍲流畅🎞，并且功能上也🌄是非常【shì fēi cháng】的🍲丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐂HiCar手机互【shǒu jī hù】👔联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等✊应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🛌学座椅🚒，并且还带有座椅加热😙/通风功【tōng fēng gōng】👫能【néng】。其它配置方面🔅，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🐪、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌅、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🗄们的出🔯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🈁，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🐘、P4负责后驱🐘，三部电机可以说是各司其职🍣，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏠力🎰。无论是【wú lùn shì】🎌铺装路💠段的提【duàn de tí】🛩速表现，或者说🥈是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🎰需求⌛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⛏供了一🌡个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来📚自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕠航可以超过【chāo guò】🦌220+km，这也是⬛首款纯电续【chún diàn xù】🕠航里程超【chāo】🤯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙅了7+X智能驾💺驶模式【mó shì】🏵，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🖥，还有岩【hái yǒu yán】🎦石🤜、雪地【xuě dì】🚯、泥地🙍、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤤在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔻动切换【dòng qiē huàn】😱对应驾驶模式【mó shì】🏵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也❤是非常【shì fēi cháng】👿的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🤜路，进入【rù】非铺装路段时切🕒换到岩【huàn dào yán】石🤜或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌵都向往📧诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🐖是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📱诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途㊗山海T1无疑就【wú yí jiù】🔱是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力⛓和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛫力⛓，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🕗，那心动🍱的话就🤽行动吧。