厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】♋山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🕎子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间🥉13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📎就是在【jiù shì zài】🃏四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👮驱。我们此次也越⏰野体验了【le】2025款山海🍕T1 XWD征服版💳(以下【xià】♟介绍均【jiè shào jun1】为该车型🕎),下【xià】♟面咱们【miàn zán men】就一🔽起来看下【xià】♟。
高颜值方盒子
2025款山海👛T1在外观🌭设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平✊线贯穿【xiàn guàn chuān】🦏式灯带🌄,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】👍态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🌥和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的♊黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🎤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏟盒子的【hé zǐ de】🎰设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🚎派,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🔵。值得一👞提的是💲,山海T1的设计🥝也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说🚂是方盒🏩子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎🛳,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💷轮辋也显得较📎为时尚【wéi shí shàng】🍓。此外,按照惯🤥例,2025款山海T1也在D柱位置🐋贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🤶明显变【míng xiǎn biàn】🌋化,平直的仪表台💰搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦍中控屏⬜,看上去【kàn shàng qù】非常的🤘简洁【jiǎn jié】、干练🤼。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏴定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⌚盘以及👝15.6英寸中控屏🗃,并且搭载了🌗8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🍮非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🤵上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🐹。支持苹果😦CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤵,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔑音乐等🦋应用。
2025款山海T1配备了人体工🕥学座椅【xué zuò yǐ】🍵,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌾/通风功能【néng】。其它配置🚿方面,新车也【xīn chē yě】🌈提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👾响、大尺寸💶全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚿,提升我们的出【men de chū】行舒适⏹度🌉。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🚨结构,其中P1负责发电📥,P3负责前驱【qū】📕、P4负责后驱【qū】📕,三部电📥机可以说是各🔨司其职,这也保证了这⚫台车动【tái chē dòng】👮力【lì】。无论是🎀铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🆕,或者说【huò zhě shuō】是越野🎉时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏘很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔀池,它搭载【tā dā zǎi】🥧的是来🎵自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续⛎航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续⛎航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动💆方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了💻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏍,除了【chú le】💻经济、标准🤰、运动外,还有岩🤶石【shí】📵、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🚆。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🚆。这个模式【shì】🚆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能😺识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏍,对于越野小白来说也💾是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📣石【shí】📵路,进入【rù】非📔铺装路段时切【duàn shí qiē】⤵换到岩【huàn dào yán】📈石【shí】📵或者X模式【shì】🚆即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😅诗和远【shī hé yuǎn】♌方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🍨台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】♌方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🍅适的选📪择【zé】⏩。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象⭐、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的越野实🙌力,如果你🤖想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍽,那心动的话就【de huà jiù】行动吧😶。