厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😨途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤖上市【shàng shì】🕦,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】📗间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚔就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕶车型上提供了三电机、大电池🌀以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🍋。我们此😉次也越🥍野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介💧绍均为🐄该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🕋设计方面没有😎明显的变化【biàn huà】⏰,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😕式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合⛩两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍩大灯🤕,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🧥非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🍡黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🧒盒子的🧗设计🍳,看上去【kàn shàng qù】也是比🔢较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🍳也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🗳,山海【shān hǎi】T1的设计🎪也获得🌡了德国红点奖👢,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕳颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备🏣了佳通轮胎🌿,规格为🍫235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】⛩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1也在【yě zài】🥖D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰➕设计同样没有【yàng méi yǒu】⛴明显变化,平直的【píng zhí de】👱仪表台【yí biǎo tái】👺搭配【dā pèi】🚂15.6英寸的悬浮式🗝中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁😏、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍘置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🕓控屏【kòng píng】🚞,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🏢行也是⛑非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🆘是非常的【fēi cháng de】丰富💀。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💫能【néng】⬜,并且还【bìng qiě hái】🐮内置了爱奇艺【ài qí yì】💛、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】♍带有座【dài yǒu zuò】🍦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💕能【néng】🤮。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔪,新车也提供了50w无线快📔充【chōng】、索尼音响🕴、大尺寸全景天窗🛠、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍢玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍹结构,其中P1负责发电,P3负责前🐃驱、P4负责后驱,三部电🤝机可以【jī kě yǐ】📇说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🈳速表现,或者说♈是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🐯,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐠完成任【wán chéng rèn】😱务。
2025款山海T1另外一🚋个优势就是提供了一🐨个大电池【dà diàn chí】🦄,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🔎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦄,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🗃220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🚂电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🛂方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐤T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎙,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地🥪、沙地等模式【mó shì】🎙。或者直接按下👐旋钮进入X模式【mó shì】🎙。这个模【zhè gè mó】👻式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚗识别路况并自📠动切换【dòng qiē huàn】🚎对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎙,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💩的友好。我们此次试驾🌸路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🅱,进入非铺装路💌段时切🎉换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎙即可【jí kě】💣。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎐方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】💁是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎐方【fāng】,而🙋2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎃适的选择【zé】。方【fāng】盒子💱的硬汉【de yìng hàn】🔎形象、不错的🖼动力【dòng lì】🤶和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🤶,如果你🍷想追寻向往的自由,那心动🕊的话就🙀行动吧。