厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🛳前的捷途方盒子大会✊中正式💗上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】👥13.49-17.99万元【wàn yuán】🐽。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🎍车型上提供了【tí gòng le】🙌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🈯次也越🍹野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎤(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📑),下面咱【xià miàn zán】🏂们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌮面没有📮明显的【míng xiǎn de】💶变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还🎡带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】💭四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🏺度都是🖲非常的不错🔍。此外,厚重的【hòu chóng de】🧞黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】⏯T1依旧沿用了方💅盒子的【hé zǐ de】🍏设计,看上去【kàn shàng qù】🍖也是比➗较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一💯提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌎也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🍏子里的颜值担🍋当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏾了佳通轮胎,规格为🏣235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👈,按照惯例【lì】🖥,2025款山海🥧T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🕗。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏨化【huà】,平直的仪表台⛲搭配15.6英寸的🔒悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🍁非常的🙄简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📚多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💅,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了💫10.25英寸液🌔晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦔控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🔟非常的流畅,并且功🍈能上也【néng shàng yě】💞是非常🧥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🍢内置了🛷爱奇艺🏈、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎋,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配💩置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🌾窗、四门双😘层夹胶👛玻璃等配置【pèi zhì】🖥,提升我【tí shēng wǒ】🤱们的出【men de chū】🍣行舒适🥦度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1采用了【cǎi yòng le】三电🙎机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发💮电🙎,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🎭机可以🈴说是各司其职🎴,这也保证了这台车动力🚅。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💒速表现🔠,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚅需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1都可以🎟很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】㊗个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔅,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔅,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🏨首款纯⛑电续航里程超220km的混动🎥方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🦉7+X智能驾【zhì néng jià】🚑驶模式【shǐ mó shì】🎏,除了【le】🦉经济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下👫旋钮进【xuán niǔ jìn】💒入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚖动切换对应驾🎴驶模式【shǐ mó shì】🎏,对于越❄野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎖路段主🎍要是碎【yào shì suì】🌒石路,进入【rù】非🤪铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌥石或者🐛X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🆖台车都适合带你去看🤩诗和远【shī hé yuǎn】方,而👠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👵是个合适的选💓择。方盒子的硬汉形象♐、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🍙和能耗表现,再加上硬核的🧛越野实【yuè yě shí】力🍙,如果你想追寻向往的自由🤾,那心动【nà xīn dòng】🚴的话就🦐行动吧。