厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🗡山海T1在不久🏤前的捷途方盒【tú fāng hé】👜子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🗜推出5款车型🌎,售价区间【jiān】🛳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏈大亮点♊就是在四驱【qū】版车型上🎸提供了【le】三电机💳、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎐该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🕓们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🚞明显的🛑变化【biàn huà】,前脸部分采用😃了地平🕺线贯穿式灯带🦂,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏉,再配合两侧的❌四叶草大灯,整体的科技感🏳和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏮。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1依旧沿🍑用了方📬盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🦒,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】😑计也带来不错的力量感⬛。值得一提的是👀,山海🐞T1的设计【shè jì】🦒也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏄当😖。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🛷,按照惯【àn zhào guàn】👔例【lì】🐦,2025款山海❇T1也在D柱位置🐬贴上了⚾终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🍯样没有明显变【míng xiǎn biàn】📉化,平直的【píng zhí de】仪表台🚒搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚊悬浮式中控屏🛵,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在🏧多个位置配备🍻了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🕺载了8155芯片【xīn piàn】🍹,车机运【chē jī yùn】行也是😗非常的📜流畅,并且功【bìng qiě gōng】🐍能上也【néng shàng yě】是非常🌾的丰富🎠。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】⛩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺🤐、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💔。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐹/通风功【tōng fēng gōng】能😼。其它配🎂置方面⛩,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏠、索尼音🖕响【xiǎng】、大尺寸⏮全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶😈玻璃等配置,提升我们的出行舒适度🔢。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🕯结构🏚,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🙄,P3负责前驱🍵、P4负责后驱🍵,三部电【diàn】🙄机可以😤说是各司其职👌,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐐。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】⏹时爬坡的动力🐐需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🎯。
2025款山海T1另外一✔个优势就是提【jiù shì tí】✋供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】🉐自宁德🕥时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🧞航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🍉首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧞航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🦆。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚐了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕛,除了经【chú le jīng】🔫济【jì】、标准🈚、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🐶、雪地、泥地🐋、沙地等模式【mó shì】🏢。或者直🐒接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏢。这个模🗾式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💱驶模式【shǐ mó shì】🕛,对于越野小白来说也是非常😫的友好。我们此【wǒ men cǐ】💮次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🐶路,进入非铺装路段时切换到岩🎽石【shí】🐶或者X模式【mó shì】🏢即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥇诗和远方【fāng】🦀,但并不💮是每一台车都适合带【shì hé dài】🦀你去看诗和远方【fāng】🦀,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🦀盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🍺能耗表【néng hào biǎo】现,再加上💬硬核的♟越野实【yuè yě shí】🏭力,如果你【rú guǒ nǐ】🏫想追寻【xiǎng zhuī xún】🕴向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🎧行动吧【háng dòng ba】。