厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📼途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🚈，新车共推出【tuī chū】🌏5款车型，售价区😑间13.49-17.99万元【wàn yuán】🀄。新车最大亮点就是在四驱【qū】🛡版车型上提供了😽三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🛡。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🃏（以下【xià】介👱绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🆒们就一👥起来看🧡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤺设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏔变化，前脸部🍚分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】💑带有动态效果，再配合🥔两侧的🛵四叶草🐙大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛃度都是非常的💻不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏺用了方盒子的设计【de shè jì】💳，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬✡派➗，此外分🍞段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🖲。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】💳也获得【yě huò dé】了德国🏕红点奖🆙，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当💕。

试驾车型配备了佳通🙁轮胎，规格为🍌235/60 R19，五辐式铝合金📦轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🕙，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】😯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🚑明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🥃15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😕中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🧞、干练【gàn liàn】🥦。并且车🐠内也在🖍多个位置配备🚈了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】❕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😋，并且搭【bìng qiě dā】载了🐴8155芯片😆，车机运🎠行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】👟果🈴CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🈶内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💌音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了📙人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌋，并且还🐢带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📡能【néng】📥。其它配【qí tā pèi】🌽置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🦄窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚰行舒适度⏲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1采用了【cǎi yòng le】🌒三电【diàn】机🎬结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后😬驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】💩说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说❄是越野【shì yuè yě】🦄时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1都可以🍅很好的完成任🛫务🐔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🌇个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚿，它搭载【tā dā zǎi】的是来📛自宁德🥋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚿，CLTC 纯电续🚠航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚠航里程超【chāo】220km的混动方盒子📉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😏7+X智能驾驶模式【mó shì】❗，除了【le】经📙济、标准🏪、运动外，还有岩石、雪地🕦、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❗。或者直接按下【jiē àn xià】🕰旋钮进【xuán niǔ jìn】📈入X模式【mó shì】❗。这个模式【mó shì】❗能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛃况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】❗，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路😌段时切【duàn shí qiē】🥕换到岩🤢石或者X模式【mó shì】❗即可🦉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👏诗和远方【fāng】，但并不是每一🛬台车都【tái chē dōu】🍸适合带🦄你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而✊2025款捷途山海T1无疑就😷是个合适的选🔛择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🗯形象、不错的【bú cuò de】🌸动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐏力，如果你【rú guǒ nǐ】🛬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。