厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌽山海T1在不久前的捷途方盒📭子大会中正式🎑上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🏸就是在【jiù shì zài】四驱版❗车型上🖱提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及👰XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏍野体验🏞了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🔏绍均为该车型),下面咱🎱们就一【men jiù yī】📑起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🏏T1在外观设计方面没有🙊明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌞线贯穿✖式灯带,灯带还😐带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤼大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🕹度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🤭,厚重的黑色包🥂围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔴,看上去也是比较的硬派⛪,此外分段式的腰线设计😨也带来不错🤶的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🦄提的是【tí de shì】🧔,山海🗽T1的设计【de shè jì】🔴也获得了德国红点奖🤹,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌈。
试驾车🧞型配备【xíng pèi bèi】😿了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👯为时尚【wéi shí shàng】。此外🤙,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置📻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同➗样没有🚒明显变🌷化【huà】🚯,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😦简洁🤮、干练。并且车内也在📰多个位置配备了扶手,方便越🧕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🗄,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅😘,并且功能上也🍀是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐺联等功【lián děng gōng】能🚶,并且还💶内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云👅音乐等【yīn lè děng】🐘应用【yīng yòng】🍶。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🥛带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也👏提供了50w无线快🎀充、索尼音【suǒ ní yīn】📂响、大尺寸🆙全景天【quán jǐng tiān】🎎窗🌓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥧配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🥍度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🈵驱,三部电【diàn】机可以🕞说是各【shuō shì gè】司其职🧑,这也保🌑证了这台车动力【lì】。无论是🔍铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤰,或者说是越野【shì yuè yě】🔜时爬坡📊的动力【lì】🕡需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌏务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势😂就是提🚾供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌥自宁德🤬时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌧航可以🐐超过220+km,这也是【zhè yě shì】🎏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌧航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗂T1还提供【hái tí gòng】🌅了⛑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了⛑经济🏴、标准🌏、运动外,还有岩石【shí】、雪地🐽、泥地、沙地等模式。或者直🧐接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🐈X模式。这个模🤤式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换📹对应驾【duì yīng jià】🥑驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🔙的友好。我们此🧛次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路,进入【jìn rù】🐈非铺装路段时切【qiē】🔶换到岩石【shí】或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚷,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚷,而🎛2025款捷途【kuǎn jié tú】💍山海T1无疑就👄是个合【shì gè hé】🃏适的选【shì de xuǎn】🌲择【zé】。方【fāng】🚷盒子的硬汉【yìng hàn】👓形象【xíng xiàng】、不错的动力📶和能耗表现,再加上🧠硬核的越野实力📶,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】⛰的话就行动吧🥪。
新车指导价:13.49-17.99万