厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎳前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🌧,新车共推出【tuī chū】⛅5款车型,售价区🕍间⛩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱✉版车型上提供了三电机【jī】、大电池🐕以及😀XWD全自动智能四🍥驱✉。我们此🌅次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🧞(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🐀起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🕚明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平💱线贯穿式灯带🖖,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧔大灯🙀,整体的科技感🀄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🔃,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍷得野性【dé yě xìng】十足📉。
2025款山海❔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】📔,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】✈较的硬派🍾,此外分段式的🔬腰线设计【shè jì】🔑也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🧦,山海T1的设计【shè jì】📔也获得了德国🎺红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担💙当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📷轮胎,规格为🐋235/60 R19,五辐式🗡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦔显得较🥝为时尚。此外🐕,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📨样没有🌂明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥪中控屏⛏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👴。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💳置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🚋野时稳定身体🤷。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍐15.6英寸中控屏,并且搭🦍载了💍8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也📭是非常【shì fēi cháng】的丰富🙅。支持苹👨果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛬联等功能⛵,并且还内置了👷爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】😛。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧡人体工🛶学座椅,并且还带有座🔧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🐧方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🎃响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👒玻璃等🏍配置【zhì】🐧,提升我📀们的出【men de chū】行舒适度【dù】📐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机⛓结构【jié gòu】💅,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电🧓机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🕦力。无论是铺装路🛥段的提【duàn de tí】速表现🦀,或者说【huò zhě shuō】🧟是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💴需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍳务📯。
2025款山海T1另外一🕺个优势就是提📖供了一个大电池【dà diàn chí】🥍,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的😜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥍,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😶可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍂电续航【háng】😶里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚥了7+X智能驾🖥驶模式【mó shì】💬,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩😩石、雪地、泥地、沙地等🤭模式【mó shì】🍆。或者直接按下【jiē àn xià】💦旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍆。这个模式【mó shì】🍆能够在【néng gòu zài】😆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🌞对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💬,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此📜次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐁石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍋换到岩🥚石或者X模式【mó shì】🍆即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😃诗和远🆒方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🆒方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🆔适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和👒能耗表现【xiàn】🌊,再加上⬛硬核的📑越野实力【lì】🥤,如果你想追寻向往的🔎自由【zì yóu】🐡,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🌅。