厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚮山海【shān hǎi】📥T1在不久前的捷【qián de jié】⭕途方盒😟子大会中正式🐛上市,新车共推出【tuī chū】🎚5款车型,售价区【shòu jià qū】🎞间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐑就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🗃智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🛳了【le】2025款山海【shān hǎi】📥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🏦绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🔔起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📫设计方面没有【miàn méi yǒu】🙃明显的变化,前脸部🕘分采用了地平线贯穿🎏式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍎态效果💣,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🈯大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🆖得野性👃十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🧠派🏃,此外分🛴段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎖计也带来不错➿的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🐬提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得📥了德国🏽红点奖⛰,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🥔了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🆒铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📬。此外【cǐ wài】,按照惯例📃,2025款山海T1也在⛔D柱位置贴上了🅰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏐明显变🔩化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🌘悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🆎、干练⏳。并且车内也在多个位🎡置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🔢野时稳【yě shí wěn】💢定身体。
新车配🔦备了10.25英寸液❤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🏪行也是🤘非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也⛺是非常👷的丰富【de fēng fù】。支持苹😧果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🏿,并且还内置了爱奇艺📉、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🙋音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🤚人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】🏋椅加热🕉/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】😃方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📈充、索尼音响、大尺寸全景天👙窗【chuāng】🐄、四门双层夹胶📰玻璃等🔣配置【zhì】😃,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚌T1采用了三电机🍫结构🔪,其中🤧P1负责发🚅电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🧗机可以说是各【shuō shì gè】🕤司其职⏹,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🈸需求,2025款山海🚌T1都可以很好的👉完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥖就是提供了一🆑个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来🕸自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续😻航可以【háng kě yǐ】😩超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续😻航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🗂方盒子【fāng hé zǐ】⏲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚐,除了经【chú le jīng】👷济🌀、标准【biāo zhǔn】🚼、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🏃模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚧X模式。这个模🕌式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏙驶模式【shǐ mó shì】🚐,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🛵石路,进入【rù】非🚶铺装路🏷段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】➗石或者【shí huò zhě】🌱X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一😻台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而🚽2025款捷途【kuǎn jié tú】📞山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏫的硬汉【de yìng hàn】🏍形象🏉、不错的【bú cuò de】👪动力和【dòng lì hé】能耗表🎿现😛,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🚨力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。