厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📠T1在不久🚢前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍂中正式上市【shàng shì】🙆，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😑三电机【sān diàn jī】🛅、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💈智能四【zhì néng sì】🍞驱【qū】。我们此次也越野体验😁了🐪2025款山海【shān hǎi】📠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌉绍均为🌉该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1在外观设计方【shè jì fāng】🏔面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏕，灯带还🙃带有动🚾态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🌡。此外🕺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍌围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🕥十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🦇设计，看上去也是比🎉较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🏮计也带来不错💲的力量🚳感【gǎn】。值得一🕊提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国😣红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📤颜值担📴当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🐊铝合金👰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🥡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔓终身质保的徽🔢章💗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有☝明显变化🚽，平直的【píng zhí de】仪表台📄搭配🤞15.6英寸的⛎悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🎴。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😆，方便越野时稳定身体👸。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🍺晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐉，并且搭载了🔒8155芯片🏟，车机运行也是非常👻的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🛐能上也是非常👻的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还😕内置了【nèi zhì le】爱奇艺💽、雷石【léi shí】🗜KTV、网易云音乐等🥚应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工📔学座椅🏊，并且还📡带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🔺方面，新车也【xīn chē yě】🥘提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐦、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🌗层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔺，提升我们的出🧗行舒适度【dù】🍮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤹三电【diàn】机🥠结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💀，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🔅驱【qū】，三部电【diàn】🚳机可以❗说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🐔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🗣时爬坡的动力🐩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥪完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🎖个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🤨的是来🧕自宁德😿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航📷可以超过🛶220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📷里程超220km的混动【de hún dòng】🥜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💁T1还提供😬了7+X智能驾【zhì néng jià】🍿驶模式【shǐ mó shì】🔹，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外📖，还有岩石【shí】🚆、雪地、泥地、沙地等🏸模式🌝。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🌝。这个模式🌝能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚼是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚆路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🍃段时切【duàn shí qiē】😱换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚆或者X模式🌝即可🚺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💔方【fāng】🆑，但并不🎒是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💔方【fāng】🆑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选💫择🚵。方【fāng】🆑盒子的硬汉形象、不错的动力和🏚能耗表【néng hào biǎo】现💫，再加上【zài jiā shàng】💲硬核的🏀越野实【yuè yě shí】力🕟，如果你📐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。