厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔇途方盒【tú fāng hé】💻子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出😡5款车型【kuǎn chē xíng】🖨，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👫车型上【chē xíng shàng】🗯提供了💵三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🌀。我们此次也越野体验🚕了💵2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1 XWD征服版（以下【xià】🎁介绍均为该车型🍉），下【xià】🎁面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🎁。

高颜值方盒子

2025款山海😷T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📣分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📝，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💱，再配合两侧的🕥四叶草大灯，整体的🐋科技感【kē jì gǎn】🦅和辨识度都是🌪非常的🆎不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🕗也是比较的硬派🚈，此外分🐥段式的🍣腰线设计也带【jì yě dài】来不错💻的力量感💞。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⏳了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚈是方盒【shì fāng hé】子里的🧖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✋铝合金【lǚ hé jīn】💱轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🥗D柱位置🥖贴上了🦓终身质保的徽🕳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👡样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台⤴搭配🥊15.6英寸的😲悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍲非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练💠。并且车内也在多个位🕣置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👹。

新车配😊备了🍎10.25英寸液晶仪表⛱盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍚，并且搭载了8155芯片🐣，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🤥流畅🐎，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🤥丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】✏HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙉音乐等应用📤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⏺人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍒/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也😥提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔸、大尺寸🐲全景天🏄窗、四门双🍴层夹胶玻璃等🔥配置，提升我【tí shēng wǒ】❤们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🐣结构，其中P1负责发🚩电【diàn】，P3负责前🌆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】♌驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🍌司其职【sī qí zhí】，这也保🔖证了这台车动🌲力【lì】🥋。无论是铺装路段的提速表现🎸，或者说【huò zhě shuō】是越野➡时爬坡的动力【lì】🥋需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚜个大电池【dà diàn chí】🎹，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐂时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎹，CLTC 纯电续💭航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】📯首款纯电续💭航里程超220km的混动❇方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾📳驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍼石【shí】、雪地、泥地🌬、沙地等模式。或者直接按下🆖旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🔤在😠 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⛹动切换🎬对应驾🤛驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔣次试驾路段主要是碎石【shí】路📧，进入【rù】非铺装路段时切🦎换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🏖可🌡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔦方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】😉是每一🐦台车都🏡适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔦方【fāng】，而【ér】🎍2025款捷途♋山海T1无疑就💿是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子📫的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现📽，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🈳自由，那心动的话就🈹行动吧。