厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共👥推出✌5款车型【xíng】😪，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🕐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👷大亮点就是在四驱版🦅车型上【chē xíng shàng】🤓提供了【le】三电机、大电池⬅以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🚑介绍均为该车型【xíng】📹），下面咱【xià miàn zán】🔛们就一起来看下🚑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1在外观💪设计方🔨面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐉线贯穿🦕式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📃四叶草大灯【dà dēng】🍢，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍯不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🛃。

2025款山海💖T1依旧沿🥪用了方【yòng le fāng】🚹盒子的【hé zǐ de】🌦设计【shè jì】，看上去😵也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分❄段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🐕感🥇。值得一提的是，山海💖T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】👍当。

试驾车♍型配备了佳通👷轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍥显得较🏦为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚳终身质保的徽章🚯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🎍化💦，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😄中控屏➰，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👪、干练。并且车🤪内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🎿了扶手【le fú shǒu】，方便越🤨野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液😤晶仪表盘以及15.6英寸中📞控屏🍆，并且搭♟载了📐8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🥕非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕣能上也是非常【shì fēi cháng】🍸的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏬HiCar手机互⏰联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🙁置方面，新车也📫提供了50w无线快🤜充📭、索尼音📹响【xiǎng】⤴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔲、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤯配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🔭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🥖机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🥁电【diàn】🥖，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🥖机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💳力🏋。无论是⏸铺装路🤫段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🌖是越野【shì yuè yě】🚌时爬坡📇的动力🏋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🤵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👳T1另外一个优势💿就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌔航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌔航里程【háng lǐ chéng】超🌘220km的混动🍦方盒子🏐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏱T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛰，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😾、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🐷接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】👝入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛏在 0.15s 内智能识别路🤛况并自【kuàng bìng zì】🚶动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛰，对于越【duì yú yuè】💜野小白来说也是非常👈的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕹次试驾【cì shì jià】😺路段主🕥要是碎【yào shì suì】石😾路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏂段时切【duàn shí qiē】换到岩石😾或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往〽诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➿，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚜适合带你去看🏼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➿，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚘是个合🤽适的选择。方【fāng】➿盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🦎硬核的越野实【yuè yě shí】💳力，如果你🤡想追寻🔢向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🈲的话就【de huà jiù】行动吧。