厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚕山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】💒5款车型,售价区【shòu jià qū】间😏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🔘四驱版车型上提供了🦀三电机👲、大电池🤳以及【yǐ jí】XWD全自动👣智能四🌋驱。我们此【wǒ men cǐ】🍭次也越野体验【yě tǐ yàn】🦗了🦉2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚓了地平🈲线贯穿🕠式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🤲带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📳大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🤭非常的⛺不错。此外,厚重的🍵黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足💂。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🎨盒子的【hé zǐ de】📐设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🐊较的硬🧥派,此外分🙌段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦖来不错🌊的力量😣感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🔘。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为❎235/60 R19,五辐式铝合金📕轮辋也🎬显得较💡为时尚🤴。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】🎁D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌡样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💂悬浮式中控屏🌈,看上去非常的🔑简洁、干练🐲。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备😛了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳👥定身体【dìng shēn tǐ】🛰。
新车配备了【bèi le】🔚10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🐲载了😨8155芯片🔁,车机运📬行也是非常👣的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】🧚上也是【shàng yě shì】非常👣的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🛵能【néng】🧚,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗑KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🐐T1配备了人体工学座椅🍅,并且还【bìng qiě hái】😡带有座椅加热/通风功⛹能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】🕢50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🎨响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🥍层夹胶【céng jiá jiāo】🏸玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🔛们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😕三电机结构🍮,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🏌、P4负责后🗽驱【qū】🏌,三部电【sān bù diàn】🥐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现❓,或者说【huò zhě shuō】😢是越野🈺时爬坡🍜的动力👽需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🔅就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电♏池,它搭载的是来【de shì lái】🚹自宁德🍞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤰可以超过【guò】220+km,这也是🏾首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🤰里程超🎴220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾💞驶模式【shǐ mó shì】,除了经🏻济、标准🦔、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🖍石📁、雪地🌠、泥地【ní dì】🥝、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🅰旋钮进入X模式【mó shì】。这个模💂式能够🐞在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🚇动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白📲来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥠。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石📁路【lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】✡石📁或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥍方,但并不【dàn bìng bú】😍是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥍方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🐺是个合适的选择🕡。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】😾形象【xíng xiàng】、不错的✔动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】📼现,再加上🕷硬核的【yìng hé de】👂越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就📷行动吧🚇。