厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🦀T1在不久🍻前的捷🤢途方盒🦑子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🚼,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🤡车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏒以及🕉XWD全自动😅智能四📛驱【qū】。我们此⏩次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🦀T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🏛绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🖊T1在外观【zài wài guān】设计方🧐面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部😦分采用🚩了地平线贯穿式灯带💺,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐹,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🙋非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包🌅围也显得野性📍十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1依旧沿🤐用了方【yòng le fāng】😪盒子的【hé zǐ de】🎺设计,看上去也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🕵计也带【jì yě dài】来不错🥚的力量🐮感🥟。值得一提的是【tí de shì】🐟,山海🛅T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😡了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚪显得较为时尚🕹。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1也在D柱位置贴上了🛺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦉章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🐑,平直的【píng zhí de】🍦仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚚,看上去非常的【fēi cháng de】🤮简洁【jiǎn jié】、干练🤒。并且车【bìng qiě chē】🕛内也在💦多个位置配备了扶手🌒,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🤓备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📥控屏,并且搭载了【zǎi le】😌8155芯片【xīn piàn】🦀,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📴非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥦。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💆、雷石🚅KTV、网易云💑音乐等应用【yīng yòng】🧞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✒T1配备了⛎人体工🐜学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧑能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了🐏50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🗝配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🥏们的出行舒适📛度【dù】😒。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🐧结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🕉、P4负责后驱【qū】🕉,三部电【diàn】🏻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌜,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚰力😄。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🗺速表现,或者说📄是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😄需求,2025款山海T1都可以很好的👯完成任📫务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1另外一【lìng wài yī】⛴个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏁供了一个大电池【chí】💟,它搭载🚈的是来【de shì lái】🏰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💟,CLTC 纯电续航可以⌛超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⛽,除了经🔒济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地💨、泥地🍣、沙地等模式【mó shì】🕹。或者直【huò zhě zhí】🎈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🕹。这个模式【mó shì】🕹能够在 0.15s 内智能识别路况并自🧕动切换🐤对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛽,对于越野小白【yě xiǎo bái】🍍来说也【lái shuō yě】🗿是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💔要是碎【yào shì suì】📎石路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚫石或者📌X模式【mó shì】🕹即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥛都向往🚨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆔,但并不⤴是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆔,而2025款捷途🕥山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】😱择【zé】😿。方【fāng】🆔盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🌕能耗表🎷现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🥈,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就🕘行动吧。